KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Duke GT modellév 2020 és a KTM 1290 Super Adventure S modellév 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V típusú motort használja, amelynek furata és lökete is 108 mm és 71 mm. Azonban a Super Duke GT 2020 a maximális teljesítmény tekintetében előnyt élvez, 175 HP-t szállítva, míg a Super Adventure S 2017 csak 160 HP-t. A maximális nyomaték tekintetében is a Super Duke GT a jobb, 141 Nm-t szállítva, míg a Super Adventure S csak 140 Nm-t. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, és lánc meghajtást használ.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modell Upside-Down teleszkópos villa felfüggesztést használ az első részen, de a Super Duke GT-nek 48 mm-es átmérője van, míg a Super Adventure S-nek 48 mm. A rugóút is eltérő, a Super Duke GT-nek 125 mm, míg a Super Adventure S-nek 200 mm. A hátsó felfüggesztésben is eltérések vannak, a Super Duke GT egyetlen lengőkar felfüggesztést használ, míg a Super Adventure S lengőkar felfüggesztést. Mindkét modellnek ugyanaz a rugóútja, 156 mm, de a beállítási lehetőségek különböznek.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, króm-molibdén rácsos cső. A kormányzási tengely szöge azonban különbözik, a Super Duke GT-nek 65,1 fok, míg a Super Adventure S-nek 64 fok. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak, de a Super Duke GT-nek radiális, monoblokk technológiával, míg a Super Adventure S-nek csak radiális technológiával. Mindkét modell Brembo fékeket használ.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

A segédrendszerek terén is eltérések vannak. Mindkét modell ABS-t és kipörgésgátlót használ, de a Super Adventure S-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, ride by wire.

Az adatok és méretek tekintetében is vannak különbségek. Mindkét modellnek ugyanaz az első gumiabroncs szélessége, 120 mm, de a Super Duke GT-nek 17 hüvelykes átmérője van, míg a Super Adventure S-nek 19 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége a Super Duke GT-nél 190 mm, a Super Adventure S-nél 170 mm. Mindkét modellnek ugyanaz az üzemanyagtartály kapacitása, 23 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A felszereltség terén is eltérések vannak. Mindkét modellnek állítható szélvédője van, de a Super Adventure S-nek további felszereltségei vannak, mint például fűtött markolatok, kanyarfényszóró, LED-fényszórók.

A Super Duke GT 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a kiváló agilitás, a színes TFT kijelző, a pazar alapfelszereltség, a precíz futómű és a praktikus csomagtartórendszer. A Super Adventure S 2017 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a precíz kezelhetőség, a kipörgésgátló fun faktorral, a széria ABS kanyarstabilizátor, a könnyen leolvasható TFT kijelző, a gyorsváltó és a LED fényszórók kanyarfényszóróval.

A Super Duke GT 2020 gyengeségei közé tartozik a viszonylag magas fogyasztás és a polarizáló optika, amely nem mindenki ízlésének megfelelő. A Super Adventure S 2017 gyengeségei közé tartozik a magas ár és az energiaigényes szélvédő magasságállítása.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2020 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút156 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge64 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Szükséged van 175 lóerore, vagy akár indításvezérlésre egy túramotorban? Természetesen nem. Szórakoztató? Határozottan! Bár a Super Duke GT nem rejtheti el génjeit, és 209 kg-os száraz súlya ellenére tagadhatatlanul egy Duke a mozgékonyság és a kanyarvétel tekintetében, mégis nyugodtan lehet vele cirkálni, persze mindig feltételezve egy bizonyos "érettséget" ilyen teljesítményadatok mellett. Mert ellentétben a Super Duke R-rel vagy akár egy 890 Duke R-rel, ez nem a fogaim közé szorított kést sugallja állandóan, hanem a szuverenitás érzését, szabadon, a "tudok, de nem kell" mottó szerint. És mindez pazar alapfelszereltséggel, vagyis úgy, ahogyan azt egy Ausztriában 22 499 euróba, Németországban pedig 19 053 euróba kerülo motorkerékpártól elvárhatjuk.

eroteljes, magabiztos motor

példaértéku agilitás

6,5 hüvelykes színes TFT kijelzo

pazar alapfelszereltség

precíz félaktív futómu

kiválóan muködo Quickshifter Plus

praktikus csomagtartórendszer

Viszonylag magas fogyasztás

a polarizáló optika nem mindenki ízlésének megfelelo

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S több mint egy sportos túraenduró - ez egy sportgép, amely túrázni is képes. A 160 lóeros motor nem csak rendkívül eros, de nagyon könnyen kezelheto is, és kedvet csinál a sportos motorozáshoz. A számos elektronikus segédrendszer, mint például a kipörgésgátló, a félig aktív futómu, a különbözo üzemmódok és a kanyarstabilizáló ABS szintén hozzájárul ahhoz, hogy az 1290 Super Adventure S-en otthonosan érezd magad. Végül a hatalmas TFT kijelzo és az egyéb kütyük, mint a Race-on rendszer vagy a My Ride is nagyon meggyozoek.

Eroteljes motor

precíz kezelhetoség

kipörgésgátló fun faktorral

széria ABS kanyarstabilizátor

könnyen leolvasható, hatalmas TFT kijelzo

gyorsváltó

LED fényszórók kanyarfényszóróval

terepjáró képesség.

Magas ár

energiaigényes szélvédo magasságállítása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT és egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure S 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2017-es és 5 KTM 1290 Super Duke GT 2020-as. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (104 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen