Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye jelentősen eltér. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 150 lóerős maximális teljesítményt kínál, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports csak 102 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

A két motorkerékpár motorjának műszaki adatai is különböznek. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 1160 köbcentiméteres motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 1084 köbcentiméteres motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményezhet.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak Showa felfüggesztése van, de a Triumph Tiger 1200 GT Explorer-nak 49 mm átmérőjű előfeszítésű teleszkópos villája van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nak 45 mm átmérőjű teleszkópos villa van. Ez azt jelenti, hogy a Triumph felfüggesztése valamivel vastagabb és valószínűleg jobb teljesítményt nyújt nehéz terepen.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A váz típusa is különbözik a két motorkerékpáron. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer-nek rácsos csőváza van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nak dupla bölcső váza van. Ez a különbség lehetővé teszi a Triumph számára, hogy jobb stabilitást és irányíthatóságot nyújtson, míg a Honda könnyebb és esetleg könnyebben kezelhető.

A két motorkerékpár üzemanyagtartályának kapacitása is eltérő. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 30 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 24,8 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph hosszabb távolságokat tehet meg egy töltéssel.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik Bluetooth csatlakoztathatósággal, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Triumph Tiger 1200 GT Explorer további felszereltséggel rendelkezik, mint például fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró és fűtött ülés. Ez azt jelenti, hogy a Triumph jobban felszerelt és kényelmesebb lehet hosszú utazásokhoz.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik néhány gyengeséggel is. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer esetében a terhelésváltozási reakciók kisebbek, és hiányzik a holttér asszisztens a Pro modellekhez. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports esetében a szélvédelem túl jó lehet a hoségben, a kezelés bonyolultnak tűnhet, és az ülés túl puha lehet hosszú utazásokhoz.

Összességében mindkét motorkerékpár számos erősséggel és gyengeséggel rendelkezik. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer erősebb motorral, kiváló minőségű elektronikai csomaggal és kényelmes utazási lehetőségekkel rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports nagyon jó futóművel, kiváló minőségű elektronikus menetsegédekkel és sokoldalúsággal rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat92 mm
LöketLöket60.7 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,256 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,497 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)255 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es és 7 Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es. Egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához kevesebb idő kell (116 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 GT Explorer eladásához (117 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG