Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW R 1200 GS 2013
Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs BMW R 1200 GS 2013
A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 és a BMW R 1200 GS 2013 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a Honda egy soros motorral rendelkezik, míg a BMW egy boxer motort használ. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a BMW-é 101 mm. A löketük is különbözik, a Honda esetében 75,1 mm, míg a BMW-nél 73 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a Honda 95 lóerőt kínál, míg a BMW 125 lóerőt. A maximális nyomaték szintén eltérő, a Honda 98 Nm-t, míg a BMW 125 Nm-t kínál. A véghajtás típusa is eltérő: a Honda láncot használ, míg a BMW kardánt. A hengerek száma mindkét motornál ugyanaz, mindkettő 2 hengerű. A lökettérfogatban is különbség van, a Honda 998 ccm, míg a BMW 1170 ccm.
A felfüggesztés terén is eltérnek a két motorkerékpár. A Honda elől Upside-Down teleszkópos villát használ, míg a BMW-nél rugóstag található. Az első felfüggesztés beállítási lehetőségei is eltérnek: a Honda-nál tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a BMW-nél csak előfeszítés. A hátsó felfüggesztés is különbözik: a Honda lengőkart használ, míg a BMW-nél egyetlen lengőkar található. A beállítási lehetőségek itt is eltérnek: a Honda-nál tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a BMW-nél csak előfeszítés.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
A váz típusa mindkét motoron acél. A fékek elöl mindkét motornál dupla lemezesek. Az első gumiabroncs átmérője is eltérő: a Honda-nál 21 hüvelyk, míg a BMW-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is különbözik, a Honda-nál 150 mm, míg a BMW-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője is eltérő, a Honda-nál 18 hüvelyk, míg a BMW-nél 17 hüvelyk. A tengelytáv is eltérő, a Honda-nál 1575 mm, míg a BMW-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron ugyanaz, mindkettőnél 850 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a Honda-nál 232 kg, míg a BMW-nél 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Honda-nál 18,8 liter, míg a BMW-nél 20 liter.
A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 számos erősséggel rendelkezik. Rendkívül jó és kellemes vezetni, a motor szépen pörög fel, remek kezelhetőséggel rendelkezik. Nagyon jól működik terepen és nagyon alkalmas utazásra. Az egyedülálló DCT duplakuplungos váltó is nagy előnye ennek a modellnek.
A BMW R 1200 GS 2013 szintén számos erősséggel rendelkezik. Új motorral rendelkezik, ami nagyon jó futóművet eredményez. Nagy kényelmet nyújt és alkalmas utazásra, valamint mindennapi használatra is megfelelő.
BMW R 1200 GS 2013
A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 gyengesége, hogy a motor nem látványos.
A BMW R 1200 GS 2013 esetében nincs külön gyengeség megjelölve.
Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin 2016 szemben BMW R 1200 GS 2013
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
A legenda visszatért, állította a Honda teljes mellszélességgel - de a küldetés a legnagyobb mértékben sikerült, a meglehetosen terjedelmes nevet viselo CRF1000L Africa Twin egy nagyon agilis és kiválóan vezetheto enduró, amely minden felületen jól muködik. Ez vonatkozik a kavicsos és szimpla ösvényekre is, ahol természetesen nagyon fontos a könnyu kezelhetoség. A 95 lóerovel büszke 65 lóerovel marad el az Elite-tol, de ennél több nem is kell az ilyen kiegyensúlyozott kezelhetoséghez. Egy tekintetben a CRF1000L Africa Twin teljesen páratlan - DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltóval is rendelheto.
BMW R 1200 GS 2013
Alig van igazi támadási pont a piacvezetonél, amely még sokoldalúbbá - és gyorsabbá - vált.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin és egy 2013-as BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2013-as BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. Egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárnál egy év alatt 299 200 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 784 200 HUF. Ellentétben, egy 2013-as BMW R 1200 GS esetében az első évben 109 080 HUF míg a második évben 306 820 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2013-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1000L Africa Twin 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 44 BMW R 1200 GS 2013-as és 12 Honda CRF1000L Africa Twin 2016-os. A Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a BMW R 1200 GS eladása 60 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 47 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin beszámolója 2015.05.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.
