Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Yamaha MT-10 2022 és a Triumph Street Triple 765 RS 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral. A Yamaha MT-10 2022 rendelkezik egy erős és megbízható CP4 motorral, amely 166 lóerő maximális teljesítményt és 112 Nm maximális nyomatékot nyújt. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS 2023 csak 130 lóerő maximális teljesítményt és 80 Nm maximális nyomatékot kínál. Tehát a Yamaha MT-10 2022 erősebb motorral rendelkezik.

Az alváz tekintetében mindkét motor rendelkezik alumínium vázzal, ami könnyű és erős. Azonban a Yamaha MT-10 2022 egy Deltabox vázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2023 egy Twin Tube vázzal rendelkezik. A Deltabox váz a Yamaha-nál nagyobb stabilitást és kanyarstabilitást biztosít, míg a Twin Tube váz a Triumph-nál jobb manőverezhetőséget és könnyedséget eredményez.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel elöl. Azonban a Yamaha MT-10 2022 Brembo fékeket használ, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2023 Brembo Monoblock fékeket használ. A Monoblock technológia a Triumph-nál még hatékonyabb fékezést és jobb vezethetőséget eredményez.

Az elektronikus berendezések terén mindkét motor rendelkezik különböző segédrendszerekkel. A Yamaha MT-10 2022 ABS-t, utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t, váltó asszisztens Blippert, sebességtartó automatikát, kipörgésgátlót és anti-wheelie-t kínál. A Triumph Street Triple 765 RS 2023 pedig utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t, váltó asszisztens Blippert és kipörgésgátlót kínál. Tehát mindkét motor rendelkezik a legfontosabb vezetést segítő rendszerekkel, de a Yamaha MT-10 2022 többet kínál, mint a Triumph Street Triple 765 RS 2023.

Az építési minőség tekintetében mindkét motor nagyon jó minőségű anyagokból készül. Azonban a Triumph Street Triple 765 RS 2023 különösen kiemelkedik az építési minőség terén. A Triumph híres a részletekre való odafigyelésről és a kiváló minőségű alkatrészek használatáról.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Az ár tekintetében a Yamaha MT-10 2022 és a Triumph Street Triple 765 RS 2023 között különbség van. A Yamaha MT-10 2022 ára magasabb, mivel erősebb motorral és több elektronikus segédrendszerrel rendelkezik. A Triumph Street Triple 765 RS 2023 ára alacsonyabb, de még mindig kiváló minőséget és teljesítményt kínál.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet naked bike kategóriában. A Yamaha MT-10 2022 erőteljes motorral, kényelmes üléspozícióval és kanyarstabilizáló ABS-szel rendelkezik. A Triumph Street Triple 765 RS 2023 pedig kiváló építési minőséggel, könnyedséggel és hatékony fékekkel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2022 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat78 mm
LöketLöket50.9 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény166 HPMax. Teljesítmény130 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.25
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
RugóútRugóút120 mmRugóút131.2 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás96.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség800 mmSzélesség792 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,064 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,399 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól836 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.

Kedves CP4 motor

nagyszeru elektronikai csomag

jellegzetes megjelenés

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

kanyarstabilizáló ABS.

Kuplungkar nem állítható

nincsenek acélból fonott féktömlok

kijelzo kissé kicsi

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS egy nagyszeru motor, egy nagyon sportos naked bike, amely mindenekelott a sportos, precíz motorosokat inspirálhatja. Rendkívül kiegyensúlyozott, finoman hangolt és eros visszajelzésekkel mutatja meg magát a könnyu angol no. Egy olyan motorkerékpár, ahol a vásárló abszolút semmit sem tud elrontani. Nem csoda, hogy már szinte mindenbol elfogyott!

a motor

az alváz

a fékek

a teljes elektronikus berendezés

az építési minoség

az ár

a sebességet nehéz leolvasni, mert a kijelzon szinte túlságosan finom a kijelzés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2022-es Yamaha MT-10 és egy 2023-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A 2023-as Triumph Street Triple 765 RS motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha MT-10 és 37 2023-as Triumph Street Triple 765 RS. Egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő kell (121 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (151 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen