Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha XSR900 2022

A Kawasaki Z900 2019 és a Yamaha XSR900 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, folyadékhűtésű és ugyanolyan hengerekkel rendelkezik. Azonban a Kawasaki Z900 2019 nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, 125,4 lóerővel, míg a Yamaha XSR900 2022 csak 119 lóerővel. A Kawasaki Z900 2019-nek magasabb a nyomatéka is, 98,6 Nm, míg a Yamaha XSR900 2022-nek csak 93 Nm. A Kawasaki Z900 2019-nek nagyobb a lökettérfogata is, 948 ccm, míg a Yamaha XSR900 2022-nek csak 889 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A lengéscsillapító mindkét motoron monoshock típusú. Azonban a Kawasaki Z900 2019-nek acél váza van, míg a Yamaha XSR900 2022-nek alumínium váza. A Kawasaki Z900 2019-nek dupla bölcső típusú váza van, míg a Yamaha XSR900 2022-nek twin tube típusú váza.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az elülső részen. Azonban a Kawasaki Z900 2019-nek 300 mm átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Yamaha XSR900 2022-nek csak 298 mm átmérőjűek.

A segédrendszerek terén a Yamaha XSR900 2022 többet kínál. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Yamaha XSR900 2022-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika és kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motornak 120 mm széles első gumiabroncsa és 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Mindkét motor tengelytávja is hasonló, a Kawasaki Z900 2019-nek 1450 mm, míg a Yamaha XSR900 2022-nek 1495 mm. Az ülésmagasság terén a Yamaha XSR900 2022 magasabb, 810 mm-től, míg a Kawasaki Z900 2019 795 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) terén a Yamaha XSR900 2022 könnyebb, 193 kg, míg a Kawasaki Z900 2019-nek 210 kg.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Z900 2019 könnyű és természetes kezelhetőséggel, nagyfokú stabilitással rendelkezik. A motor selymes és erős húzással a középső fordulatszám tartományban. Nagy futómű-áttekintést és remek visszajelzést biztosít. Az üléshelyzet is kényelmes. A Kawasaki Z900 2019-nek tisztességes ára van. A Yamaha XSR900 2022 rendelkezik erős motorral és gyorsváltóval. Jó fékekkel és sok elektronikai rendszerrel rendelkezik, mint például ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika és kipörgésgátló. A Yamaha XSR900 2022 sportos, de hétköznapi ergonómiát kínál. Az ár-érték aránya is jó, és sok tartozék rendelhető gyárilag.

Azonban mindkét motor rendelkezik néhány gyengeséggel is. A Kawasaki Z900 2019-nek alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzője van, ami nehézkes menükezelést eredményezhet. A visszapillantó tükrök is szerény látási viszonyokat biztosítanak. A Yamaha XSR900 2022-nek kemény ülése van, és alacsony kormányszöge.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2019 szemben Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2019
Yamaha XSR900 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút137 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,155 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség860 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,155 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha XSR900

Egy 2019-es Kawasaki Z900 és egy 2022-es Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Z900 egy év tulajdon után 103 970 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Yamaha XSR900 esetében 130 810 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha XSR900 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 Yamaha XSR900 2022-es és 40 Kawasaki Z900 2019-es. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (97 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (116 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen