Kawasaki GTR 1400 2010 vs. Kawasaki ZZR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki ZZR 1400 2010
Loading...
Áttekintés - Kawasaki GTR 1400 2010 vs Kawasaki ZZR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki ZZR 1400 2010
Műszaki specifikációk Kawasaki GTR 1400 2010 szemben Kawasaki ZZR 1400 2010
Kawasaki GTR 1400 2010
Kawasaki ZZR 1400 2010
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 84 mm | Furat | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 61 mm | Löket | 61 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 154 HP | Max. Teljesítmény | 192 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 136 Nm | Max. Nyomaték | 154 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,200 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 12 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális | Gyújtás | Digitális |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,352 ccm | Lökettérfogat | 1,352 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Monocoque | Váz típusa | Monocoque |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Szirom | Technológia | radiális, Szirom |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,230 mm | Hosszúság | 2,170 mm |
Szélesség | Szélesség | 790 mm | Szélesség | 760 mm |
Magasság | Magasság | 1,465 mm | Magasság | 1,170 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,460 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 800 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 300 kg | Súly menetkész állapotban | 257 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki GTR 1400 2010

Bárki, aki azt tervezi, hogy 12 órán belül a francia Alpokba robban, nem lesz gondja, hogy ezt sikerrel tegye - elvégre a GTR 1400-zal ez nem jelent igazi kihívást.
Nagyon tágas
muszakilag és elektronikusan jól feldolgozott
kényelmes, egyszeru futómu.
Szervezomotor.
Kawasaki ZZR 1400 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki GTR 1400 vs Kawasaki ZZR 1400
Ár Kawasaki GTR 1400
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Kawasaki ZZR 1400
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak