Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 között számos hasonlóság és néhány különbség található. Mindkét modell ugyanazt a motortípust, furatot, löketet, maximális teljesítményt, maximális nyomatékot, indítást, véghajtást, hengerek számát és lökettérfogatot használja. Az első és hátsó felfüggesztés ugyanazokkal a specifikációkkal rendelkezik mindkét modellnél, beleértve a Showa márkát, az átmérőt, a rugóutat és a beállítási lehetőségeket. A váz típusa és a kormányzási tengely szöge is azonos mindkét modellnél. A fékek elöl ugyanazok a dupla lemez típusúak mindkét modellnél, és mindkettő rendelkezik ABS-szel és más vezetést segítő rendszerekkel, mint az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Az első gumiabroncs átmérője és a hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét modellnél, míg a hátsó gumiabroncs átmérője a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nál 18 hüvelyk, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nél 21 hüvelyk. A tengelytáv és az ülésmagasság tartománya is azonos mindkét modellnél. A menetkész tömeg (ABS-sel), az üzemanyagtartály kapacitása, a maximális megtehető távolság és a kombinált üzemanyag-fogyasztás is azonos mindkét modellnél. Mindkét modell rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 több erősséggel rendelkezik. A futóműve nagyon jó, mind mechanikus, mind elektronikus szempontból. A DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi. A motor nagyszerű reakcióval és lineáris nyomatékgörbével rendelkezik, és a minőségi elektronikus menetsegédek praktikusak. Az alapvetően jó szélvédelem és a minőségi összbenyomás is pozitívumok. A motor könnyen kezelhető és nagyon kellemes utazást biztosít. Emellett a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 rendkívül sokoldalú motor.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is rendelkezik néhány erősséggel. A motor nagy nyomatékú, és a kifinomult elektronikus vezetési segédletek segítségével könnyen kezelhető. A DCT rendszer csodálatosan működik, és a színes érintőképernyős kijelző és a jó ergonómia is előnyt jelent. A motor hosszú távú vezetésre is alkalmas, és tökéletes szélvédelmet nyújt terepjárás során.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Mind a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022, mind a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 rendelkezik néhány gyengeséggel is. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports-nál a szélvédelem túl jó a hőségben, még a szélvédő legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet. A számos kapcsolón keresztül történő kezelés összességében bonyolultnak tűnik, és az ülés egy hosszú nap után túl puhának tűnik. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nél a szabványos kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz. Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel, és a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.

Összességében mind a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022, mind a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 kiváló enduro motorkerékpárok, amelyeknek egyaránt vannak erősségeik és gyengeségeik. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket81.5 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.8 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv506 kmMax. megtehető táv391 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

terepjáráshoz tökéletes szélvédo.

A szabványos kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel - kulcsszó: a kapcsolók áradata

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és 10 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 116 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 143 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen