Kawasaki Z900 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

A Kawasaki Z900 2019 és a Triumph Street Triple 765 RS 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Kawasaki Z900 2019-nek 125,4 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek csak 123 lóereje. A maximális nyomaték tekintetében a Kawasaki Z900 2019-nek 98,6 Nm, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek csak 77 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. Azonban a Kawasaki Z900 2019-nek 948 ccm-es lökettérfogata van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek csak 765 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Kawasaki Z900 2019-nek csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége is van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Kawasaki Z900 2019-nek csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége is van. Mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik.

A váz terén a Kawasaki Z900 2019-nek acél váza van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek alumínium váza van. A Kawasaki Z900 2019-nek dupla bölcső váz típusa van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek twin tube váz típusa van.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékkel rendelkeznek, de a Kawasaki Z900 2019-nek 300 mm-es átmérője van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek 310 mm-es átmérője van. Mindkét motor négy dugattyús fékkel rendelkezik, de a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek radiális, monoblock technológiával.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint például utazási módok, ride by wire, quickshifter és kipörgésgátló.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Az adatok és méretek terén mindkét motoron az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és az átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, és az átmérője 17 hüvelyk. A Kawasaki Z900 2019-nek 1450 mm-es tengelytávja van, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek csak 1410 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a Kawasaki Z900 2019-nek 795 mm-től indul, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek 825 mm-től indul.

A Kawasaki Z900 2019-nek számos erőssége van, mint például könnyű és természetes kezelhetőség, nagyfokú stabilitás, selymes motor, nagy futómu-áttekintés és tisztességes ár. A Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek is számos erőssége van, mint például csodálatosan sportos motor, gyorsváltó alapfelszereltségben, torkos hang, kiváló fékrendszer, ABS és kipörgésgátló alapfelszereltségben, meno megjelenés és alacsony súly.

A Kawasaki Z900 2019-nek néhány gyengesége is van, mint például a túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelző, nehézkes menükezelés és a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak. A Triumph Street Triple 765 RS 2017-nek csak a bonyolult menü navigáció a gyengesége.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2019 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2017

Kawasaki Z900 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény10,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

A Street Triples csúcsmodellje teljes mértékben megérdemli ezt az elnevezést. Az RS minden tekintetben sportosabb, mint az R változat, és vidéki utakon olyan szórakoztató gépként mutatkozik be, amelynek kevés ellenféltol kell tartania. A versenypályán a pályabejárás is szóba jöhet, különösen, hogy a motor nagyon éles, a Brembo fékek szupersportosak, a felfüggesztés az Öhlins lengéscsillapítóval pedig csodálatosan pontos. A kezelhetoség amúgy is elképeszto, a Street Triple még mindig a legkönnyebb a kategóriájában. A széria gyorsváltó tovább szilárdítja a csúcsmodell pozícióját.

csodálatosan sportos motor

gyorsváltó alapfelszereltségben

torkos hang

kiváló fékrendszer

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltségben, kikapcsolható

meno megjelenés

alacsony súly.

bonyolult menü navigáció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2019-es Kawasaki Z900 és egy 2017-es Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Z900 egy év tulajdon után 103 970 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es Triumph Street Triple 765 RS esetében 8 530 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2017-es Triumph Street Triple 765 RS motorkerékpárhoz képest több 2019-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 2019-es Kawasaki Z900 és 4 2017-es Triumph Street Triple 765 RS. Egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (116 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH