KTM 890 Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 890 Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Áttekintés - KTM 890 Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A KTM 890 Adventure R 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motortípussal rendelkezik, de a KTM-nek 889 ccm-es lökettérfogata van, míg a Honda 1084 ccm-es. A KTM-nek 105 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Honda 102 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek 100 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Honda 105 Nm-t ér el. Mindkét motorkerékpárnak elektromos indítása és lánc meghajtása van.
A felfüggesztés terén a KTM-nek WP márkájú Upside-Down teleszkópos villája van elöl, míg a Honda Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. A KTM-nek 48 mm-es átmérője és 240 mm-es rugóútja van, míg a Honda-nak 45 mm-es átmérője és 230 mm-es rugóútja van. Mindkét motorkerékpárnak tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van.
A váz terén a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Honda acél vázzal rendelkezik. A KTM-nek rácsos cső típusú teherbíró váza van, míg a Honda dupla bölcső típusú vázzal rendelkezik. A KTM-nek 63,7 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Honda-nak 62,5 fokos.
KTM 890 Adventure R 2022
A fékek terén mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van elöl. A segédrendszerek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. A Honda-nak továbbá anti-wheelie rendszere is van.
Az adatok és méretek terén mindkét motorkerékpárnak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A KTM-nek 18 hüvelykes, míg a Honda-nak 18,8 literes üzemanyagtartálya van. A KTM-nek 1528 mm-es tengelytávja és 880 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Honda-nak 1575 mm-es tengelytávja és 850 mm-től kezdődő ülésmagassága van.
A KTM 890 Adventure R 2022 erősségei közé tartozik a terepjáró-képes alváz, a harmonikus ergonómia, az agilis kezelhetőség, az erős motor, az átfogó elektronikai csomag és a kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltségként. Emellett finoman szabályozható fékekkel és kipörgésgátlóval is rendelkezik.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, a csodálatosan működő DCT, a színes érintőképernyős kijelző, a jó ergonómia és a hosszú távú vezetési képesség. Emellett tökéletes szélvédővel rendelkezik a terepjárás során.
A KTM 890 Adventure R 2022 gyengeségei közé tartozik a keményen párnázott standard ülés, az ülésmagasság kihívást jelenthet a kis pilóták számára, a mérsékelt szél- és időjárásvédelem, valamint az olyan hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+, amely felár ellenében érhető el.
A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kézvédők nem túl masszívak terepjáró használatra, a bal kormányon lévő kapcsolók sokasága, valamint hogy a szélvédő kezelése nem nyújt teljes védelmet.
Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure R 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 890 Adventure R 2022
Ha a 890 Adventure R-rel nem tudsz eljutni egy helyre, akkor valószínuleg egy túraenduróval sem tudsz eljutni. Ez a megfelelo választás, ha a dolgok igazán durvulnak. A hosszú rugóút és a magas ülés aláhúzza a komoly vizuális megjelenést, a 890 Adventure R nem káprázatos terepen. Annál meglepobb, hogy az országúton is nagyon jó képet vág.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Egy 2022-es KTM 890 Adventure R és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 890 Adventure R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 2022-es KTM 890 Adventure R és 4 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A KTM 890 Adventure R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 74 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 118 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 890 Adventure R beszámolója 2020.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 31 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.