Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

A Moto Guzzi V7 II Special modellév 2015 és a Moto Guzzi V7 Stone modellév 2022 között több különbség is található. Először is, a motor teljesítménye és nyomatéka jelentősen eltér. A V7 II Special 2015 48 lóerővel és 60 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a V7 Stone 2022 65 lóerővel és 73 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a V7 Stone erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik, ami jobb teljesítményt és gyorsulást eredményez.

Mindkét modell hűtése levegővel történik, és mindkettőnek teleszkópos villa az első felfüggesztése. A váz típusa is ugyanaz mindkét modellnél, dupla bölcső. Az első fékek mindkét modellnél négy dugattyús Brembo fékek, ami jó fékerőt és megbízhatóságot biztosít.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Az első és hátsó gumiabroncsok méretei is hasonlóak mindkét modellnél. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 100 mm, és átmérője mindkét modellnél 18 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége különbözik. A V7 II Special 2015-nél 130 mm, míg a V7 Stone 2022-nél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de kicsi különbséggel. A V7 II Special 2015-nél 1449 mm, míg a V7 Stone 2022-nél 1450 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél kényelmes, de a V7 II Special 2015-nél 790 mm-től indul, míg a V7 Stone 2022-nél 780 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása kicsit különbözik a két modell között. A V7 II Special 2015 üzemanyagtartálya 22 literes, míg a V7 Stone 2022 üzemanyagtartálya 21 literes.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

A Moto Guzzi V7 II Special 2015-nek néhány erőssége van. A motor okos és karizmatikus, és nagyon jó ABS rendszerrel rendelkezik. A kezelhetősége egyszerű, de önálló, és a motor teljesítménye is szenzációs. Azonban egyik gyengesége, hogy a motor nem rendelkezik 70 vagy akár 80 lóerővel.

A Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek is vannak erősségei. A motor modern, de mégis klasszikus érzést nyújt. A kardánhajtás alacsony karbantartási igényű, és a kényelmes üléshelyzet hosszabb utakon is kényelmet biztosít. A V7 Stone-nek jó egytárcsás fékei vannak, és a dizájnja is kiváló. Azonban néhány gyengesége is van. Az LCD szerelvények nem optimálisan leolvashatók, és az sebességváltó kijelző erősen késleltetett. Ezenkívül a V7 Stone-nek nagyobb a súlya, ami hatással lehet a manőverezhetőségre és a kezelhetőségre.