Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Honda NC750X 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda NC750X 2016
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Honda NC750X 2016
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 és a Honda NC750X 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek nagyobb furata és lökete van, valamint magasabb maximális teljesítménye és nyomatéka is. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 indítása elektromos, míg a NC750X 2016-nak is ugyanaz. Mindkét modell láncos véghajtással rendelkezik, de a hengerűrtartalom terén is különböznek, a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek 1084 ccm, míg a NC750X 2016-nak 745 ccm.
A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél monoshock típusú, és mindkét motor acél vázzal rendelkezik. Azonban a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 váza dupla bölcső típusú, míg a NC750X 2016 váza twin tube, rácsos cső típusú.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek nagyobb első gumiabroncs átmérője és hátsó gumiabroncs szélessége van, valamint hosszabb tengelytávja. Az ülésmagasságban is különböznek, a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 magasabb ülésmagassággal rendelkezik. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-el, és nagyobb üzemanyagtartály kapacitása is.
A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek számos erőssége van. Nagy nyomatékú motorral rendelkezik, és kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel is ellátott. A DCT-je csodálatosan működik, és érintőképernyős színes kijelzővel rendelkezik. A motor ergonómiája jó, és alkalmas hosszútávú utazásokra is. A szélvédő állítási tartománya is jó, és a félaktív felfüggesztése közelít a tökéletességhez.
A NC750X 2016-nak is számos erőssége van. Nagyon jól kezelhető, és megfizethető is. Az üzemanyag-fogyasztása alacsony, és megbízható motorral rendelkezik. A DCT duplakuplungos váltója és az állítható vezetési módok is előnyei közé tartoznak. A fékek is jók.

Honda NC750X 2016
Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív. A kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra. A NC750X 2016 gyenge motorral rendelkezik, és a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása is problémát okozhat.
Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 és a Honda NC750X 2016 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint fejlettebb elektronikus vezetési segédleteket és felfüggesztést. A NC750X 2016 viszont könnyebben kezelhető és megfizethetőbb, valamint alacsonyabb fogyasztással rendelkezik.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 szemben Honda NC750X 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda NC750X
Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és egy 2016-os Honda NC750X között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 darab. Egy Honda NC750X eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladásához (124 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.