KTM 390 Duke 2022 vs. Voge 500AC 2022

KTM 390 Duke 2022

Voge 500AC 2022

Áttekintés - KTM 390 Duke 2022 vs Voge 500AC 2022

KTM 390 Duke 2022

Voge 500AC 2022

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2022 szemben Voge 500AC 2022

KTM 390 Duke 2022

Voge 500AC 2022

KTM 390 Duke 2022

Voge 500AC 2022

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	44 HP	Max. Teljesítmény	47 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	35 Nm	Max. Nyomaték	44.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	373.2 ccm	Lökettérfogat	471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	Kayaba
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	WP	Márka	Kayaba

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	298 mm
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	Hullám

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	387 km	Max. megtehető táv	517 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	80 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	95 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.46 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.1 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Voge 500AC 2022

Ha egy 471 köbcentis soros kéthengeresrol a Honda jut eszedbe, igazad van - a Voge a kiegyensúlyozott motort veszi mintául. De mit ad isten, a motor a kínaiakban is tökéletesen muködik, és ez amúgy is elég másolás. Mindenekelott az 500 AC megjelenése a modern elemekkel tarkított, sikeres retro dizájnban egyedi, a magas kormány pedig a könnyu kezelhetoségnek kedvez. A többi alkatrész, mint a Nissin fékek Bosch ABS-szel és a KYB felfüggesztés feltunésmentesen jól muködik. A modern fénypontok közé tartozik a könnyen leolvasható színes TFT-kijelzo és a mobiltelefon-csatlakoztathatóság Bluetooth-on vagy USB-n keresztül.

Könnyu kezelhetoség

eros A2 motor

stabil fékek

független megjelenés

5 hüvelykes színes TFT kijelzo

kedvezo ár.

Nagyon feltuno festés