Yamaha Tenere 700 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Yamaha Tenere 700 modellév 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin modellév 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha Tenere 700 2022-nek kisebb furata és lökete van, mint a Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak. A Tenere 700-nak 73 lóerő a maximális teljesítménye, míg az Africa Twinnek 102 lóerő. A Tenere 700-nak 68 Nm a maximális nyomatéka, míg az Africa Twinnek 105 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Az Africa Twinnek hosszabb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A Tenere 700-nak 210 mm az első rugóútja, míg az Africa Twinnek 230 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de az Africa Twinnek hosszabb rugóútja van, 220 mm, míg a Tenere 700-nak 200 mm.

Mindkét motor dupla bölcső vázzal rendelkezik, és mindkettőn dupla lemezfék található az elsőn. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 21 hüvelyk, és a hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm. Az Africa Twinnek nagyobb a hátsó gumiabroncs átmérője, 18 hüvelyk, míg a Tenere 700-nak 18 hüvelyk.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A tengelytáv mindkét motoron hasonló, de az Africa Twinnek kicsit hosszabb, 1575 mm, míg a Tenere 700-nak 1590 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron magas, de az Africa Twinnek alacsonyabb, 850 mm, míg a Tenere 700-nak 880 mm. A Tenere 700-nek alacsonyabb a menetkész tömege ABS-el, 204 kg, míg az Africa Twinnek 226 kg. Az Africa Twinnek nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása, 18,8 liter, míg a Tenere 700-nak 16 liter.

A Yamaha Tenere 700 2022-nek számos erőssége van. Nagyon robusztus és megbízható megjelenése van, és sportos és elegáns is. A Tenere 700 játékosan kezelhető és elképesztően sportos és szórakoztató motor. Jó kidolgozású és jó futóművel rendelkezik, valamint viszonylag alacsony súlya van. Nagyon strapabíró és kikapcsolható ABS-szel rendelkezik. Nagyon terepképes.

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak is számos erőssége van. Nagy nyomatékú motorral rendelkezik, és kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel van felszerelve. A DCT opcióval csodálatosan működik, és érintőképernyős színes kijelzővel rendelkezik. Jó ergonómiával rendelkezik és hosszú távú vezetési képességgel bír. A szélvédő tökéletes terepjárásra.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Yamaha Tenere 700 2022-nek vannak gyengeségei is. Hiányzik az üléskényelem hosszabb túrákon, és a fékek kissé olcsónak tűnnek, laza nyomásponttal és gyenge fékteljesítménnyel. Az üzemanyagtöltő kupak is praktikátlan, és az elektronika tekintetében nagyon rövid felszereltségi listával rendelkezik.

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak is vannak gyengeségei. A bal oldali kormányon lévő gombok áradása nem túl világos, és a kézvédő nem túl robusztus terepen való használathoz. A szélvédő kezelhető védelmet nyújt.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha Tenere 700 2022 sportosabb és szórakoztatóbb motor, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 nagyobb nyomatékkal és kifinomultabb vezetési segédletekkel rendelkezik. Mindkét motor alkalmas terepjárásra, de a Tenere 700-nak van néhány kényelmi hiányossága, míg az Africa Twinnek van néhány kezelhetőségi problémája.

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat92 mm
LöketLöket65.6 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút210 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő310 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő256 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,365 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,455 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,590 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)204 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 még mindig páratlan 2022-ben. A legjobb kompromisszumot kínálja az ár, a terepjáró képességek és az országúti menetkomfort között. Szívbe markolóan vezet, szuperül szórakozik, és a legkülönfélébb felhasználási területekre alkalmas motorkerékpár. A megrögzött rajongók megbocsátják az elektronikus funkciók hiányát. A kissé laza fékeket és a bosszantó tanksapkát valószínuleg nem.

Nagyon robusztus és megbízható megjelenés

Sportos és elegáns megjelenés

Játékos kezelhetoség

Elképesztoen sportos és szórakoztató motor

Jó kidolgozás

Jó futómu praktikus beállítási tartományban

Viszonylag alacsony súly

Nagyon strapabíró

Kikapcsolható ABS

Nagyon terepképes.

Hiányzik az üléskényelem hosszabb túrákon

a fékek kissé olcsónak tunnek - laza nyomáspont és gyenge fékteljesítmény

a vibráló kijelzo idegesíto

az üzemanyagtölto kupak praktikátlan

az elektronika tekintetében nagyon rövid felszereltségi lista.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT (opció)

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

szélvédo tökéletes terepjáráshoz.

A bal oldali kormányon lévo gombok áradása nem túl világos

a kézvédo nem túl robusztus terepen való használathoz

a szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. A 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha Tenere 700 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 27 2022-es Yamaha Tenere 700 és 7 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin. Egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Yamaha Tenere 700 eladásához (131 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 41 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 beszámolója 2018.10.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 50 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG