Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 1200 GT Explorer egy soros motorral rendelkezik, míg a Multistrada V4 S egy V-alakú motorral. A Tiger 1200 GT Explorer furata 90 mm, míg a Multistrada V4 S furata 83 mm. A löket a Tiger 1200 GT Explorer esetében 60,7 mm, míg a Multistrada V4 S esetében 53,5 mm. A Tiger 1200 GT Explorer maximális teljesítménye 150 HP, míg a Multistrada V4 S maximális teljesítménye 170 HP. A maximális nyomaték a Tiger 1200 GT Explorer esetében 130 Nm, míg a Multistrada V4 S esetében 125 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A véghajtásban is különbségek vannak. A Tiger 1200 GT Explorer kardánhajtással rendelkezik, míg a Multistrada V4 S láncmeghajtással. A hengerűrtartalom szintén eltérő, a Tiger 1200 GT Explorer esetében 1160 ccm, míg a Multistrada V4 S esetében 1158 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos típusú, Upside-Down teleszkópos villa. Azonban a márkák és az átmérők eltérnek. A Tiger 1200 GT Explorer Showa márkájú 49 mm átmérőjű első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Multistrada V4 S Marzocchi márkájú 50 mm átmérőjű első felfüggesztéssel rendelkezik. A rugóút mindkét motoron azonos, 200 mm.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A hátsó felfüggesztés is hasonló a két motoron. Mindkét motor lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, és mindkét motoron Showa márkájú lengéscsillapító található. A rugóút a Tiger 1200 GT Explorer esetében 200 mm, míg a Multistrada V4 S esetében 180 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa mindkét motoron acél, de a Tiger 1200 GT Explorer esetében rácsos csőváz, míg a Multistrada V4 S esetében monocoque váz. A kormányzási tengely szöge a Tiger 1200 GT Explorer esetében 65,9 fok, míg a Multistrada V4 S esetében 65,5 fok. A kormányutánfutás a Tiger 1200 GT Explorer esetében 120 mm, míg a Multistrada V4 S esetében 102,5 mm.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék, és mindkét motoron Brembo fékek vannak. A segédrendszerek között számos hasonlóság van. Mindkét motor rendelkezik hegyi indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Multistrada V4 S rendelkezik quickshifterrel is.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője eltérő. A Tiger 1200 GT Explorer esetében a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A Multistrada V4 S esetében a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, a Tiger 1200 GT Explorer esetében 1560 mm, a Multistrada V4 S esetében 1567 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, a Tiger 1200 GT Explorer esetében 850-870 mm között, a Multistrada V4 S esetében 840-860 mm között. A menetkész tömeg (ABS-el) a Tiger 1200 GT Explorer esetében 255 kg, míg a Multistrada V4 S esetében 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Tiger 1200 GT Explorer esetében 30 l, míg a Multistrada V4 S esetében 22 l.

A felszereltségben is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. Azonban a Tiger 1200 GT Explorer rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró és fűtött ülésekkel, míg a Multistrada V4 S ezekkel nem rendelkezik.

Összességében a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyeknek mindkettőnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Tiger 1200 GT Explorer erőteljes motorral, kiváló minőségű elektronikai csomaggal és kényelmes utazási lehetőségek