Kawasaki Z 800 2013 vs. Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z 800 2013 vs Yamaha MT-10 2016

A Kawasaki Z 800 2013 és a Yamaha MT-10 2016 között számos különbség van. Először is, mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, ami nagy teljesítményt és nyomatékot eredményez. Azonban a Yamaha MT-10 2016 teljesítménye sokkal magasabb, 160 HP, míg a Kawasaki Z 800 2013 csak 113 HP. A Yamaha MT-10 2016 nyomatéka is nagyobb, 111 Nm, míg a Kawasaki Z 800 2013 csak 83 Nm.

A motorok hengerek száma mindkét modell esetében ugyanaz, négy. Mindkét motor folyadékhűtésű, ami hatékony hűtést biztosít. Azonban a Yamaha MT-10 2016 lökettérfogata nagyobb, 998 ccm, míg a Kawasaki Z 800 2013 csak 806 ccm.

A felfüggesztés mindkét motor esetében Upside-Down teleszkópos villa. A váz típusa azonban különbözik. A Kawasaki Z 800 2013 acél vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 2016 alumínium vázzal. Az alumínium váz könnyebb és erősebb, ami javítja a motor teljesítményét és kezelhetőségét.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekeken, ami hatékony fékezést biztosít. A gumiabroncsok mérete is hasonló mindkét modell esetében. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk mindkét motoron. A hátsó gumiabroncs szélessége azonban különbözik. A Kawasaki Z 800 2013 esetében 180 mm, míg a Yamaha MT-10 2016 esetében 190 mm.

A tengelytáv mindkét motor esetében eltérő. A Kawasaki Z 800 2013 tengelytávja 1445 mm, míg a Yamaha MT-10 2016 tengelytávja 1400 mm. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok kezelhetőségét és stabilitását.

A ülésmagasság mindkét motor esetében eltérő. A Kawasaki Z 800 2013 ülésmagassága 834 mm-től indul, míg a Yamaha MT-10 2016 ülésmagassága 825 mm-től indul. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok kényelmét és kényelmét.

Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik, ami elegendő hosszú utakhoz.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A Kawasaki Z 800 2013 erősségei közé tartozik a látványos megjelenés, a magabiztos gyorsulás, a laza geometria és az erőteljes fékek. Azonban gyengesége, hogy korlátozott mozgásszabadságot biztosít a lábaknak.

A Yamaha MT-10 2016 erősségei közé tartozik a CP4 motor, az erős karakter, a rendkívül agilis kezelhetőség, a nagysebességű stabilitás, az erős fékek és az összetéveszthetetlen hangzás. Azonban gyengeségei közé tartozik a gyenge kényelem, a korlátozott szélvédelem és a kemény illeszkedés.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és jó kezelhetőséggel. A Yamaha MT-10 2016 azonban magasabb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint könnyebb és erősebb vázzal rendelkezik. A Kawasaki Z 800 2013 pedig látványosabb megjelenéssel és erőteljes fékekkel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z 800 2013 szemben Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 800 2013
Yamaha MT-10 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat71 mmFurat79 mm
LöketLöket50.9 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény113 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték83 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.9 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat806 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,050 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Összességében a Z800 szenzációs teljesítményt nyújtott. Tekintettel arra, hogy a jármuvön a Remus hátsó hangtompítót leszámítva semmit sem változtattak vagy optimalizáltak, a végeredmény szuper.

Szemet gyönyörködteto, vaskos megjelenés

magabiztos gyorsulás

laza geometria

eroteljes fékek

Korlátozott mozgásszabadság a lábak számára.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A rövid és zömök MT-10 áll a legmesszebb az R1 szuperbike-tól a híres power naked bike-ok közül, mind külsejét, mind futómuvét tekintve, de az MT-10 szíve közvetlenül a versenypálya fegyverétol származik, és egyedülállóan nyers hangzással és alulról jövo erovel kápráztat el, köszönhetoen a jellegzetes forgattyústengely-eltolásnak, amely egy módosított gyújtási sorrenddel együtt biztosítja ezt az egyedi karaktert. Az így kapott 160 lóero ezért csak papíron tunik kissé gyengének az R1 több mint 200 lóerejéhez képest, a valóságban azonban az MT-10 is hihetetlen tuzijátékot gyújt. A futómu valószínuleg túl lágy lenne a versenypályára, de egy országúti küzdelemhez pont megfelelo, és a fékek is ugyanezt teszik - pályára talán csak elfogadható, de országútra tökéletes.

CP4 motor

eros karakter

rendkívül agilis

nagysebességu stabilitás

eros fékek

összetéveszthetetlen hangzás

Gyenge kényelem

korlátozott szélvédelem

kemény illeszkedés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z 800 vs Yamaha MT-10

Egy 2013-as Kawasaki Z 800 és egy 2016-os Yamaha MT-10 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. A Kawasaki Z 800 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 56 nap, míg a Yamaha MT-10 eladása 97 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z 800 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 32 a Yamaha MT-10 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Z 800 beszámolója 2012.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 8 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 20 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások