Kawasaki Z900 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2018

A Kawasaki Z900 2020 és a Suzuki GSX-S1000 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Suzuki GSX-S1000 2018-nak nagyobb teljesítménye van, 149 lóerővel, míg a Kawasaki Z900 2020-nek csak 125,4 lóereje van. A Suzuki GSX-S1000 2018-nak is nagyobb nyomatéka van, 106 Nm, míg a Kawasaki Z900 2020-nek csak 98,6 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtésű, de a Kawasaki Z900 2020-nek nagyobb lökettérfogata van, 948 ccm, míg a Suzuki GSX-S1000 2018-nak csak 999 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villája van az első felfüggesztéshez. A Suzuki GSX-S1000 2018-nak több beállítási lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Suzuki GSX-S1000 2018-nak is több beállítási lehetősége van, beleértve az előfeszítést és a visszapattanást is.

A váz terén a Kawasaki Z900 2020-nak acél váza van, míg a Suzuki GSX-S1000 2018-nak alumínium váza van. A Suzuki GSX-S1000 2018-nak Twin Tube típusú váza van, míg a Kawasaki Z900 2020-nak dupla bölcső típusú váza van.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez féke van az elöl. A Suzuki GSX-S1000 2018-nak nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 310 mm, míg a Kawasaki Z900 2020-nak csak 300 mm-esek. Mindkét modellnek négy dugattyús féke van az elöl, de a Suzuki GSX-S1000 2018-nak radiális technológiával rendelkezik.

A segédrendszerek terén mindkét modellnek ABS rendszere van. A Kawasaki Z900 2020-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek azonos gumiabroncs szélessége és átmérője az első és a hátsó kerekeken. A tengelytáv a Kawasaki Z900 2020-nak 1450 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2018-nak 1460 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 2020-nak 795 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-S1000 2018-nak 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Kawasaki Z900 2020-nak 210 kg, míg a Suzuki GSX-S1000 2018-nak 209 kg.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Kawasaki Z900 2020-nak számos erőssége van, mint például az erős négyhengeres motor, a nagyszerű kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Suzuki GSX-S1000 2018-nak is számos erőssége van, mint például a stabil kezelhetőség, a csodálatosan sportos motor, a szexi megjelenés és hangzás, a kellemes vezetési kényelem a nyeregben és a dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetés.

A Kawasaki Z900 2020-nak néhány gyengesége is van, mint például a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció. A Suzuki GSX-S1000 2018-nak is van néhány gyengesége, mint például a rángatózás tolásról terhelésre váltáskor és a hiányzó buborékos gyorsváltó.

Összességében mindkét modell rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel. A Kawasaki Z900 2020 erősebb motorral és agresszívabb megjelenéssel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2018 stabilabb kezelhetőséggel és sportosabb hangzással rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben Suzuki GSX-S1000 2018

Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket56 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője44 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Suzuki GSX-S 1000 szexi, eroteljes hangzású és igazán okos hardverrel rendelkezik. Stabilan, könnyedén vezetheto, és túrákon is szórakoztató. Ha kell, a motor hevesen füstöl. De finoman is lehet mozgatni. A legfinomabb Powernakedekhez képest hiányzik belole az egyedi felszereltség, de aki ránéz az árcédulára, hamar rájön: Remek választás!

Stabil kezelhetoség, amely bizalmat ébreszt

Csodálatosan sportos motor

Szexi megjelenés és szexi hangzás

Kellemes vezetési kényelem a nyeregben

Dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetés - ahogyan Ön szereti.

Kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált

egy buborékos gyorsváltó hihetetlenül jó lenne hozzá.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A 2018-as Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 2020-as Kawasaki Z900 és 9 2018-as Suzuki GSX-S1000. A Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 124 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 177 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG