BMW S 1000 RR 2010 vs. Triumph Daytona 675 2008
BMW S 1000 RR 2010
Triumph Daytona 675 2008
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2010 vs Triumph Daytona 675 2008
A BMW S 1000 RR 2010 egy olyan motor, amely számos erősséggel rendelkezik. Először is, a motor rendkívül nagy teljesítményt nyújt, hiszen 192 lóerőt képes előállítani. Emellett a motor négy hengerrel rendelkezik, ami tovább növeli a teljesítményt és a dinamikát. A lökettérfogat 999 köbcentiméter, ami szintén hozzájárul a motor erejéhez és teljesítményéhez.
A BMW S 1000 RR 2010 méretei is figyelemre méltóak. A tengelytáv 1432 milliméter, ami segít a motor stabilitásában és irányíthatóságában. Az ülésmagasság 820 millimétertől indul, ami kényelmes és ergonomikus üléspozíciót biztosít a motoros számára. A száraz tömeg 183 kilogramm, ami meglehetősen könnyűnek tekinthető a kategóriájában. Az üzemanyagtartály kapacitása 17,5 liter, ami elegendő ahhoz, hogy hosszabb utakat is megtegyen a motoros anélkül, hogy gyakran kellene tankolnia.
BMW S 1000 RR 2010
A Triumph Daytona 675 2008 szintén számos erősséggel rendelkezik. Először is, a motor nagyobb teljesítményt nyújt, mint a BMW S 1000 RR 2010, hiszen 123 lóerőt képes előállítani. Emellett a motor három hengerrel rendelkezik, ami szintén hozzájárul a teljesítményhez és a dinamikához. A lökettérfogat 675 köbcentiméter, ami bár kisebb, mint a BMW modellé, még mindig elegendő erőt biztosít a motor számára.
A Triumph Daytona 675 2008 méretei kissé kisebbek, mint a BMW modellé. A tengelytáv 1392 milliméter, ami kissé rövidebb, mint a BMW-é, de még mindig segít a motor stabilitásában és irányíthatóságában. Az ülésmagasság 825 millimétertől indul, ami szintén kényelmes és ergonomikus üléspozíciót biztosít a motoros számára. A száraz tömeg 165 kilogramm, ami könnyebbnek tekinthető a BMW modelléhez képest. Az üzemanyagtartály kapacitása 17,4 liter, ami hasonló az előző modellhez.
A BMW S 1000 RR 2010 gyengeségei közé tartozik az agilitás hiánya. Bár a motor rendkívül gyors és erős, a kezelhetősége bonyolult lehet, különösen kezdő motorosok számára. Emellett a nagy súly is problémát jelenthet, különösen a kanyarokban és a manőverezés során. A fékstabilitás is kérdéses lehet, mivel a motor nagy sebessége miatt a fékeknek hatékonynak és megbízhatónak kell lenniük.
Triumph Daytona 675 2008
A Triumph Daytona 675 2008 gyengesége közé tartozik, hogy a motortuning javítható. Bár a motor erős és dinamikus, további finomhangolásra lehet szükség ahhoz, hogy a legjobb teljesítményt nyújtsa. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a motor alapvetően rossz lenne, csak hogy van még lehetőség a fejlesztésre.
Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A BMW S 1000 RR 2010 nagyobb teljesítménnyel és lökettérfogattal rendelkezik, míg a Triumph Daytona 675 2008 jobb kivitellel és kifinomultabb megjelenéssel büszkélkedhet. A választás a motoros preferenciáitól függ, hogy melyik modellt részesíti előnyben.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2010 szemben Triumph Daytona 675 2008
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2010
Ezt a fonök szigorú és könyörtelen parancsának köszönhetjük. Kemény teljesítményellenorzésekre kerül sor, mielott az S 1000 RR elhagyja a gyárat. A BMW-nél nem akartak idegességet mutatni, és kockáztatni, hogy akár csak egy csalódást kelto próbapados jelentés is bekerüljön a médiába.
Triumph Daytona 675 2008
A Daytona mindig is jó motor volt. A vázon végrehajtott változtatások szépek, és az új gumikkal együtt a Daytonát kezelhetobbé és gyorsabbá teszik. De az igazi pozitívum a megnövekedett teljesítmény a felso fordulatszám-tartományban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Triumph Daytona 675
Egy 2010-es BMW S 1000 RR és egy 2008-as Triumph Daytona 675 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 52 nap, míg a Triumph Daytona 675 eladása 65 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Daytona 675 kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Daytona 675, amelyenek a beszámolóját 2006.08.09.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.
