Kawasaki Z900 2020 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs Honda CB 1000 R 2018

A Kawasaki Z900 2020 és a Honda CB 1000 R 2018 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 2020 négyhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 125,4 HP, míg a Honda CB 1000 R 2018-nak 145 HP maximális teljesítménye van. A Kawasaki Z900 2020-nak 948 ccm-es lökettérfogata van, míg a Honda CB 1000 R 2018-nak 998 ccm-es lökettérfogata van.

A motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, soros motor. Mindkét motor folyadékhűtésű és üzemanyagbefecskendezéssel rendelkezik. A Kawasaki Z900 2020-nak 4 hengere van, míg a Honda CB 1000 R 2018-nak is 4 hengere van.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A Kawasaki Z900 2020-nak és a Honda CB 1000 R 2018-nak is beállítási lehetősége van az első felfüggesztésben, de a Honda CB 1000 R 2018-nak több lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél hasonló, mindkettőnek monoshock lengéscsillapítója van. Mindkét motorban beállítási lehetőségek vannak a hátsó felfüggesztésben, beleértve az előfeszítést és a visszapattanást is.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A váz típusa különbözik a két modell között. A Kawasaki Z900 2020-nak dupla bölcső váza van, míg a Honda CB 1000 R 2018-nak backbone váza van.

A fékek mindkét modellnél hasonlóak, mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. Az átmérőjük kicsit különbözik, a Kawasaki Z900 2020-nak 300 mm-es átmérője van, míg a Honda CB 1000 R 2018-nak 310 mm-es átmérője van. Mindkét motorban négy dugattyús fékrendszer van.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motorban 120 mm, de a Honda CB 1000 R 2018-nak 190 mm-es hátsó gumiabroncsa van, míg a Kawasaki Z900 2020-nak 180 mm-es hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét motorban hasonló, de a Honda CB 1000 R 2018-nak 1455 mm-es tengelytávja van, míg a Kawasaki Z900 2020-nak 1450 mm-es tengelytávja van.

Az ülésmagasságban is van némi különbség a két modell között. A Honda CB 1000 R 2018 magasabb ülésmagassággal rendelkezik, 830 mm-től, míg a Kawasaki Z900 2020 ülésmagassága 795 mm-től indul.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A menetkész tömegben is van némi különbség a két modell között. A Honda CB 1000 R 2018-nak 212 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Kawasaki Z900 2020-nak 210 kg a menetkész tömege ABS-el.

A felszereltség terén is vannak különbségek a két modell között. A Kawasaki Z900 2020 rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel, míg a Honda CB 1000 R 2018 csak LED-fényszórókkal rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Z900 2020 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, a jó kezelhetőség, a jó felszereltség és az agresszív megjelenés. Gyengeségei közé tartozik a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció.

A Honda CB 1000 R 2018 erősségei közé tartozik a mesés reakció minden motorhelyzetben, a nagyon kényelmes érzés lassan és sportosan is, a pontos és sima váltó, valamint a kiváló minőségű részletek. Gyengeségei közé tartozik, hogy a kijelző nem tökéletesen olvasható közvetlen napfényben, valamint hogy a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a tartályhoz képest, amit ki kell próbálni.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 2020
Honda CB 1000 R 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat75 mm
LöketLöket56 mmLöket56.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény8,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaBackbone
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,120 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség789 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,095 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda "Neo Sports Cafe"-nak nevezi a modellsorozatot, és a CB 1000 R méltó a friss névhez. A stílus új, más, és nem csak vizuálisan, hanem haptikusan is nagyon jól sikerült. A "sport" az új modellben sem marad el. A motor csodálatos nyomatékgörbével rendelkezik, és egyszerre finom kontrollal és vehemenciával gyorsítja a gépet. Mindez a "+" változatban, jó felszereltséggel és technikai precizitással Made in Japan formájában egy nagyszeru lovasgép kerül a bemutatótermekbe. Egy nagyszeru motorkerékpár!

Mesés reakció minden motorhelyzetben

Nagyon kényelmes érzés lassan, de sportosan is

Pontos és sima váltó

Pontos vonalvezetés a makulátlan hajtásegységnek köszönhetoen lehetséges, jó futómuvel párosítva

Kiváló minoségu részletek.

A kijelzo nem tökéletesen olvasható közvetlen napfényben

a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a térdükkel a tartálynál => próbálja ki.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Honda CB 1000 R

Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2018-as Honda CB 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Honda CB 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2018-as Honda CB 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 2020-as Kawasaki Z900 és 16 2018-as Honda CB 1000 R. Egy Honda CB 1000 R eladásához kevesebb idő kell (113 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (124 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 42 a Honda CB 1000 R kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2007.11.06.-án tettek közzé, 10 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG