Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A Ducati DesertX 2022 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati DesertX 2022 egy V típusú motorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 egy soros motorral van felszerelve. A Ducati motor furata 94 mm, míg a Triumphé 78 mm. A Ducati motor lökete 67,5 mm, míg a Triumphé 61,9 mm. A Ducati DesertX 2022 maximális teljesítménye 110 HP, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 maximális teljesítménye 95,2 HP. A Ducati maximális nyomatéka 92 Nm, míg a Triumphé 87 Nm.

A motor és a meghajtás mellett a felfüggesztés is különbözik a két modell között. A Ducati DesertX 2022-nek Upside-Down teleszkópos villa felfüggesztése van, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak Showa felfüggesztése van. A Ducati felfüggesztésének átmérője 46 mm, míg a Triumphé 45 mm. A Ducati rugóútja 230 mm, míg a Triumphé 240 mm.

A váz típusa is eltérő a két motorkerékpár között. A Ducati DesertX 2022 egy acél rácsos csövvázzal rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak is acél rácsos csövváza van. A Ducati kormányzási tengely szöge 62,4 fok, míg a Triumphé 65,6 fok. A Ducati kormányutánfutása 122 mm, míg a Triumphé 145,8 mm.

Ducati DesertX 2022

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van, de a Ducati Brembo fékeket használ, míg a Triumph nem említ márkát.

A segédrendszerek között is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-sel, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati DesertX 2022-nek van váltó asszisztense blipperrel, sebességtartó automatikával és anti-wheelie rendszerrel, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak nincsenek ezek a funkciói.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Ducati DesertX 2022-nek 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A Ducati tengelytávja 1608 mm, míg a Triumphé 1551 mm. A Ducati ülésmagassága 875 mm-től, míg a Triumphé 850 mm-től. A Ducati száraz tömege (ABS-el) 202 kg, míg a Triumphé 201 kg. A Ducati üzemanyagtartály kapacitása 21 l, míg a Triumphé 20 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati DesertX 2022-nek további felszereltségei vannak, mint a csatlakoztathatóság és a fűtött markolatok, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak fűtött ülései vannak.

A Ducati DesertX 2022 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű teljesen állítható felfüggesztéssel, a kifinomult vezetési módokkal, az erős motorral, az erős fékekkel, a jól átgondolt részletmegoldásokkal és a széleskörű alapfelszereltséggel. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 erősségei közé tartozik a háromhengeres, karakteres motor, a jelentősen javított terepjáró képesség, a kényelmes rugózási elemek, a gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel, a bőséges alapfelszereltség, még fűthető ülések is a vezető és az utas számára, a jó ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem és a hosszú távú képességek.

A Ducati DesertX 2022-nek vannak gyengeségei, mint például az egyenletes járás az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója, a nagyon magas, nem állítható ülésmagasság és a kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak is vannak gyengeségei, mint például a kézvédők nem túl robosztusak terepen való használathoz és a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradata.