KTM 1190 Adventure 2013 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1190 Adventure 2013 vs Ducati Multistrada V4 S 2022

A KTM 1190 Adventure 2013 és a Ducati Multistrada V4 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM-nek két hengere van, míg a Ducati-nak négy hengere van. Ez azt jelenti, hogy a Ducati erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik. A KTM-nek 150 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Ducati-nak 170 lóerő. Mindkét motornak ugyanannyi a maximális nyomatéka, 125 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati-nek acél váza van. A Ducati váz típusa monocoque, ami egyedülálló és nagyon erős szerkezetet jelent.

A fékek terén mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ az első kereken.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

A KTM-nek 19 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője, míg a Ducati-nak is ugyanekkora. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 170 mm, és az átmérője 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét motoron nagyon hasonló, 1560 mm a KTM-nél és 1567 mm a Ducati-nál. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a KTM ülésmagassága 860 mm-től kezdődik, míg a Ducati ülésmagassága 840 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 23 liter, míg a Ducati-nál 22 liter.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ami a erősségeket illeti, a KTM-nek nagyon finom ABS / MSC vezérlése van, csúcs futóműve és élénk motorja. A Ducati nagyszerű kezelhetőséggel rendelkezik, stabil és harmonikus, valamint nagyon erős motorral és fantasztikus fékekkel. A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a fantasztikus reakciónak köszönhetően. A Ducati-nak kellemes üléspozíciója és jó ergonómiája van, valamint lenyűgöző radarrendszere, nagyszerű szélvédelme és nagy stabilitása van még nagy sebességnél is. Energiatakarékos és energiatakarékos motorral is rendelkezik.

Ami a gyengeségeket illeti, a KTM-nek magas fogyasztása és szélfogója van. A Ducati-nak átlag feletti fogyasztása van, valamint a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt.

Összességében mindkét motor rendkívül kiváló enduro motorkerékpár, de a Ducati Multistrada V4 S 2022 néhány újítással és fejlesztéssel rendelkezik, amelyek még jobb teljesítményt és kezelhetőséget biztosítanak.

Műszaki specifikációk KTM 1190 Adventure 2013 szemben Ducati Multistrada V4 S 2022

KTM 1190 Adventure 2013
Ducati Multistrada V4 S 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat105 mmFurat83 mm
LöketLöket69 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány14
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,195 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,567 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Egyetlen KTM Adventure sem léphet át a pulton MSC nélkül. Az ABS / MSC a gyakorlatban egyetlen hátrányt sem tud felmutatni.

ABS / MSC vezérlés nagyon finom

csúcs futómu

élénk motor

Fogyasztás

szélfogó

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi enduro érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a nagyszeru reakcióképességnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amit szívesen használsz a gyakorlatban az autópályán

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto.

Átlagon felüli fogyasztás

a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1190 Adventure vs Ducati Multistrada V4 S

Egy 2013-as KTM 1190 Adventure és egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 162%-al magasabb. Egy 2013-as KTM 1190 Adventure egy év tulajdon után 145 490 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S esetében 305 130 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Ducati Multistrada V4 S 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1190 Adventure 2013-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 Ducati Multistrada V4 S 2022-es és 15 KTM 1190 Adventure 2013-as. A KTM 1190 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Ducati Multistrada V4 S eladása 131 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1190 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1190 Adventure beszámolója 2012.09.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 10 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1190 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG