Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2021

A Kawasaki Z900 RS 2018 és a Yamaha MT-09 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Yamaha MT-09-nek csak 3 hengere van, míg a Kawasaki Z900 RS-nek 4. A Yamaha MT-09-nek magasabb a maximális teljesítménye, 119 lóerő, míg a Kawasaki Z900 RS-nek 111 lóereje van. Azonban a Kawasaki Z900 RS-nek nagyobb a maximális nyomatéka, 98,6 Nm, míg a Yamaha MT-09-nek csak 93 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van.

A felfüggesztést tekintve mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, és lengőkarral a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítót használ a hátsó felfüggesztésnél. Azonban a Kawasaki Z900 RS-nek acél váza van, míg a Yamaha MT-09-nek alumínium váza van, ami könnyebb lehet.

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezféket használ az első kereknél. Azonban a Kawasaki Z900 RS-nek 300 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Yamaha MT-09-nek csak 298 mm-esek.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha MT-09-nek további segédrendszerei vannak, mint például a quickshifter, amely lehetővé teszi a gyors váltást.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkettőnek 120 mm-es első és 180 mm-es hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a Kawasaki Z900 RS-nél 1470 mm, míg a Yamaha MT-09-nél 1430 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 RS-nél 835 mm-től indul, míg a Yamaha MT-09-nél 825 mm-től. A Kawasaki Z900 RS-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-szel, 215 kg, míg a Yamaha MT-09-nek csak 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki Z900 RS-nél 17 liter, míg a Yamaha MT-09-nél csak 14 liter.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A Kawasaki Z900 RS-nek erősségei közé tartozik az erős és sima motor, a jó megjelenés, a kényelmes üléshelyzet, a könnyű vezethetőség és a kiegyensúlyozott kezelhetőség. Nem idegesítő és nem nehézkes. A Yamaha MT-09-nek erősségei közé tartozik a terhelésváltási reakció hiánya, még nagyobb nyomás a középen, túlkomplett elektronikai csomag, remekül működő gyorsváltó, kényelmesen integrált üléspozíció, sikeres futómű és élénk kezelhetőség, ami óriási vezetési élményt nyújt.

A Kawasaki Z900 RS-nek gyengeségei közé tartozik a hiányzó váltóasszisztens, a nehezebb súly a retro motorokhoz képest ebben az osztályban, a túl puha ülés hosszú túrákon és a hiányzó szélvédelem. A Yamaha MT-09-nek gyengeségei közé tartozik a polarizáló megjelenés, a kicsi TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat csak az SP változatban érhető el.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Kawasaki Z900 RS-nek erősebb motorja és nagyobb üzemanyagtartálya van, míg a Yamaha MT-09-nek könnyebb és továbbfejlesztett elektronikai rendszere van.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2018 szemben Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút122 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,190 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Négyhengeres motorja selymesen sima, miközben elég erot biztosít ahhoz, hogy a sisak alatt vigyorogni tudjon. Emellett nagyon könnyen mozgatható, ami a hétköznapokban nagyszeru ingázó kerékpárrá teszi, hétvégén pedig ikonikus szórakoztató kerékpárként szolgál. A megjelenés tökéletesen megtalálja a klasszikus dizájn és a modern részletek tökéletes egyensúlyát, hogy egy koherens retró csomagot alkosson, amely egyben méltó tisztelgés a Kawasaki történelme elott. Ez egy nagyszeru naked bike, elegáns megjelenéssel.

Eros és sima motor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu vezethetoség

kiegyensúlyozott kezelhetoség. Nem ideges és nem nehézkes

nincs váltóasszisztens

nehezebb, mint más retro kerékpárok ebben az osztályban

az ülés egy kicsit túl puha a hosszú túrákon

nincs szélvédelem

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.

Nincs több terhelésváltási reakció

még nagyobb nyomás a középen

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

óriási vezetési élmény.

Polarizáló megjelenés

kicsi TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban érheto el.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

Egy 2018-as Kawasaki Z900 RS és egy 2021-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 RS jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A 2021-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2018-as Kawasaki Z900 RS és 19 2021-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Kawasaki Z900 RS eladásához (154 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 63 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG