Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia RSV4 RF modellév 2017 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory modellév 2021 között számos különbség található. Mindkét motor V típusú motort használ, de a RSV4 RF 999,6 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory 1077 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik. A RSV4 RF 201 HP maximális teljesítményt és 115 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a Tuono V4 1100 Factory 175 HP maximális teljesítményt és 121 Nm maximális nyomatékot kínál. Mindkét motor DOHC szelepvezérléssel és folyadékhűtéssel rendelkezik.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, amelyet Öhlins márkájú felfüggesztőelemek egészítenek ki. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron monoshock rendszerrel rendelkezik, amelyet szintén Öhlins márkájú felfüggesztőelemek egészítenek ki. A váz mindkét motoron alumíniumból készült.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezes rendszerrel rendelkeznek, amelyeket négy dugattyús radiális technológiával szereltek fel. A fékek elöl mindkét motoron Brembo márkájúak. Azonban a Tuono V4 1100 Factory további fejlesztésként rendelkezik egy monoblock technológiával is.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a Launch-Control, a Quickshifter, a Kipörgésgátló és az Anti-wheelie. A Tuono V4 1100 Factory további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika és az Anti-wheelie.

Mindkét motor ugyanazokkal a méretekkel rendelkezik az első és hátsó gumiabroncsok szélességét és átmérőjét tekintve. Azonban a Tuono V4 1100 Factory-nek hosszabb tengelytávja van, valamint alacsonyabb ülésmagassága. A száraz tömeg (ABS-el) szempontjából a RSV4 RF 180 kg, míg a Tuono V4 1100 Factory 185 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia RSV4 RF 2017 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a félelmetes, fordulatszám-élénk motor, az erős fékek, a csúcs futómű, a csodálatos hangzás, a teljes elektronikai csomag, az automata váltó buborékváltóval és a kellemes ergonómia. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az erőteljes V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, a kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés és a csinos megjelenés.

Az Aprilia RSV4 RF 2017-nek néhány gyengesége is van, mint például az instabil első kerék gyorsításkor és a túl sok információ a túl kicsi kijelzőn. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek néhány gyengesége is van, mint például a kissé kolduló fordulatszám-tartományból.

Összességében az Aprilia RSV4 RF 2017 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Mindkét motor kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújt, de a Tuono V4 1100 Factory sportosabb üléspozícióval és szélesebb elektronikai csomaggal rendelkezik.

Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 RF 2017 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket52.3 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény201 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.6 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)180 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Az Aprilia RSV4 RF egy kompakt teljesítményu rakéta, amely szakérto kezeket igényel ahhoz, hogy tökéletesen kihasználja erosségeit. Kigyorsításkor hajlamos elöl döcögni, ami a megfelelo súlyeltolódással és a kormány lazaságával kezelheto. A brutális gyorsulás lenyugözo hangkulissza elott (Akrapovic kipufogóval) találkozik a kemény lassulással a fékezési zónában, köszönhetoen a megnövelt 330-as tárcsáknak. A bejáratnál az RSV pontosan szúr a sugárba, és szinte úgy reagál a kanyarokban, mint egy 600-as. A számos elektronikus vezetési segédlet igényel némi foglalatosságot és figyelmet, hogy az ember éppen melyik beállítást mentette el.

félelmetes, fordulatszám-élénk motor

eros fékek

csúcs futómu

csodálatos hangzás

teljes elektronikai csomag

automata váltó buborékváltóval

kellemes ergonómia.

Instabil elso kerék gyorsításkor

túl sok információ a túl kicsi kijelzon

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 RF vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2017-es Aprilia RSV4 RF és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Egy 2017-es Aprilia RSV4 RF motorkerékpárnál egy év alatt 1 213 110 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 1 024 320 HUF. Ellentétben, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory esetében az első évben 1 145 750 HUF míg a második évben 30 670 HUF veszteséget tapasztalunk. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Aprilia RSV4 RF 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-es és 4 Aprilia RSV4 RF 2017-es. Egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (122 nap), mint egy Aprilia RSV4 RF eladásához (143 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 RF kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Aprilia RSV4 RF beszámolója 2014.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RSV4 RF

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen