Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. BMW R 1200 GS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs BMW R 1200 GS 2013

A Suzuki V-Strom 1000 2017 és a BMW R 1200 GS 2013 között számos különbség található. Először is, a motor típusa eltérő. A V-Strom 1000 egy V-motorral rendelkezik, míg a R 1200 GS egy Boxer motort használ. A furat és a löket mérete is különbözik a két modell között. A V-Strom 1000 furata 100 mm, míg a R 1200 GS-é 101 mm. A löket mérete a V-Strom 1000-nél 66 mm, míg a R 1200 GS-nél 73 mm.

A teljesítmény tekintetében a V-Strom 1000 101 lóerővel rendelkezik, míg a R 1200 GS 125 lóerőt nyújt. A maximális nyomaték szintén eltérő, a V-Strom 1000 101 Nm-t, míg a R 1200 GS 125 Nm-t kínál.

A két modell véghajtása is eltérő. A V-Strom 1000-nél lánc hajtja a motort, míg a R 1200 GS-nél kardánhajtás található. A hengerek száma mindkét modellnél ugyanaz, 2.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

A felfüggesztések is különböznek a két motorkerékpáron. A V-Strom 1000-nél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, míg a R 1200 GS-nél rugóstag. A beállítási lehetőségek is eltérnek, a V-Strom 1000-nél tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a R 1200 GS-nél csak előfeszítés.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A V-Strom 1000 alumínium vázzal rendelkezik, míg a R 1200 GS acél vázzal. A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemez.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 19 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége a V-Strom 1000-nél 150 mm, míg a R 1200 GS-nél 170 mm. A tengelytáv a V-Strom 1000-nél 1555 mm, míg a R 1200 GS-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél 850 mm, és az üzemanyagtartály kapacitása is azonos, 20 liter.

A menetkész tömeg (ABS-el) különbsége is figyelemre méltó. A V-Strom 1000 232 kg, míg a R 1200 GS 238 kg.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

A V-Strom 1000 2017 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a jó fékek ferde szögu ABS-szel, a kombinált fékrendszer, a kipörgésgátló, a stabil és kényelmes futómű, a jó szélvédelem, a nagyfokú alkalmasság túrázásra, a komplett műszerek, beleértve a sebességváltó kijelzőt, a 12 voltos csatlakozót a pilótafülke területén, a kézvédő és motorvédő szériafelszerelést, valamint a kedvező árat.

A R 1200 GS 2013 erősségei közé tartozik az új motor, a top futómű, a nagy kényelem, valamint az utazásra és mindennapi használatra való alkalmas jelleg.

A V-Strom 1000 2017 gyengesége az érezhető beállítási nyomaték kanyarban történő fékezéskor, míg a R 1200 GS 2013 nem rendelkezik kifejezett gyengeségekkel.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2017 szemben BMW R 1200 GS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2017
BMW R 1200 GS 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat100 mmFurat101 mm
LöketLöket66 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény101 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség953 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Amit a Suzuki V-Strom 1000 korábban nagyon jól tudott, azt az új V-Strom 1000 és V-Strom 1000XT is nagyon jól tudja: egy kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely nem riad vissza a sportos vezetéstol, jó hosszútávú képességekkel. Ráadásul mostantól olyan ultramodern funkciók is rendelkezésre állnak, mint a dolésszög ABS és a kombinált fékrendszer, amelyek még biztonságosabbá és gyorsabbá teszik a motorozást. A Suzuki komolyan veszi a kritikát, a szélvédot megnagyobbították, és a trendnek megfeleloen a V-Strom 1000 mostantól egy kicsit terepjárósabb XT változatban is kapható, drót küllos kerekekkel, amelyek nemcsak a stabilitást növelik, hanem a vagány megjelenést is - különösen a sárga fényezés aranyszínu felnijeivel. Mindezen elonyök mellett továbbra is az alacsony ár az abszolút gyilkos érv a Suzuki V-Strom 1000 / XT mellett.

Eroteljes motor

jó fékek ferde szögu ABS-szel

kombinált fékrendszer

kipörgésgátló

stabil és ugyanakkor kényelmes futómu

jó szélvédelem

nagyfokú alkalmasság túrázásra

komplett muszerek, beleértve a sebességváltó kijelzot

12 voltos csatlakozó a pilótafülke területén

kézvédo és motorvédo szériafelszerelés

kedvezo ár.

Érezheto beállítási nyomaték kanyarban történo fékezéskor

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Alig van igazi támadási pont a piacvezetonél, amely még sokoldalúbbá - és gyorsabbá - vált.

Új motor

Top futómu

Nagy kényelem

Utazásra alkalmas

Mindennapi használatra alkalmas

Nix

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Egy 2017-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2013-as BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2013-as BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. Egy 2017-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 104 890 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 342 800 HUF. Ellentétben, egy 2013-as BMW R 1200 GS esetében az első évben 109 080 HUF míg a második évben 306 820 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2013-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1000 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 44 BMW R 1200 GS 2013-as és 10 Suzuki V-Strom 1000 2017-es. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (60 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (105 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG