Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs BMW R 1250 GS 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 és a BMW R 1250 GS 2022 közötti különbségek számos területet érintenek. Először is, a Kawasaki Versys 1000 SE 2021 rendelkezik egy kulturált soros négyhengeres motorral, míg a BMW R 1250 GS 2022 egy rendkívül nyomatékos boxermotort kapott. Mindkét motor rendelkezik elektromos indítással, és mindkettőnek van egy erős teljesítménye, bár a BMW-nek van egy kis előnye a teljesítmény terén, 136 lóerővel szemben a Kawasaki 120 lóerejével szemben. A BMW-nek is van egy magasabb maximális nyomatéka, 143 Nm-hez képest a Kawasaki 102 Nm-je mellett.

A motorok meghajtását illetően, a Kawasaki Versys 1000 SE 2021-nek lánc meghajtása van, míg a BMW R 1250 GS 2022-nek kardán meghajtása van. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és elektronikus gázkarvezérléssel, de a BMW további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a csúszásgátló vezérlés és a hegyi indítássegítő.

A felfüggesztések terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2021-nek van egy Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben, míg a BMW R 1250 GS 2022-nek Telelever felfüggesztése van. Mindkét motor rendelkezik egy monoshock hátsó felfüggesztéssel, de a BMW-nek van egy kis előnye a rugóút terén, 200 mm-hez képest a Kawasaki 152 mm-je mellett.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A vázak terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2021-nek alumínium váza van, míg a BMW R 1250 GS 2022-nek acél váza van. A kormányzási tengely szöge is különbözik a két motor között, 63 fok a Kawasaki-nál és 62,9 fok a BMW-nél. Mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken.

Az adatok és méretek terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2021-nek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak, míg a BMW R 1250 GS 2022-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsai vannak. A tengelytáv is különbözik a két motor között, 1520 mm a Kawasaki-nál és 1525 mm a BMW-nél. Az ülésmagasság is különbözik, 840 mm a Kawasaki-nál és 850 mm a BMW-nél.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2021-nek fűtött markolatai is vannak, míg a BMW R 1250 GS 2022-nek állítható szélvédője van.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 erősségei közé tartozik a nagyon kényelmes üléshelyzet, a kulturált soros négyhengeres motor, a teljes elektronikai csomag, az állítható szélvédő, a kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés, a jól szabályozható fékrendszer és a jellegzetes megjelenés.

A BMW R 1250 GS 2022 erősségei közé tartozik a rendkívül nyomatékos boxermotor, a kényelmes üléspozíció, a remek alkalmazás-integráció, a kifinomult kezelési koncepció, a nagyszerű ergonómia és a könnyű vezethetőség.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 gyengesége a szélvédő nem állítható egy kézzel, míg a BMW R 1250 GS 2022 gyengeségei közé tartozik a váltás alacsony fordulatszámon nehézkes, az ülés túl laza és a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az erős konkurencia szintjét.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2021 szemben BMW R 1250 GS 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
BMW R 1250 GS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat77 mmFurat102.5 mm
LöketLöket56 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
RugóútRugóút150 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS

Egy 2021-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2022-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (86 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG