KTM 125 Duke 2021 vs. Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 125 Duke 2021 vs Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Műszaki specifikációk KTM 125 Duke 2021 szemben Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

KTM 125 Duke 2021
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat58 mmFurat54 mm
LöketLöket47.2 mmLöket54 mm
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány10
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat125 ccmLökettérfogat124 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól933 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása5.7 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.

élénk motor

szuper-agilis kezelhetoség

széria Supermoto üzemmód

kiforrott futómu

csúcs fékek

éles TFT kijelzo

csatlakoztathatóság (opcionális)

Optika nem mindenki ízlése szerint

magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 125 Duke vs Beta RR Enduro 4T 125 AC

Ár KTM 125 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Beta RR Enduro 4T 125 AC

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG