Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 890 Duke R 2020

A Suzuki GSX-S1000 2022 és a KTM 890 Duke R 2020 között számos különbség van. Először is, a Suzuki GSX-S1000 152 lóerővel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R csak 121 lóerőt tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

A motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, soros motor, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek 4 hengere van, míg a KTM 890 Duke R-nek csak 2. Ez a különbség is hozzájárul a Suzuki erőteljesebb teljesítményéhez.

Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel, ami hatékonyabb és környezetbarátabb üzemelést eredményez. A Suzuki GSX-S1000-nek 999 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a KTM 890 Duke R-nek 890 köbcentiméteres lökettérfogata van. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki nagyobb hengerűrtartalommal rendelkezik, ami további teljesítményt és nyomatékot eredményez.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét modellnél a hátsó felfüggesztésben monoshock lengéscsillapító található. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek van beállítási lehetősége az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából, míg a KTM 890 Duke R-nek csak az előfeszítést lehet beállítani. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki jobban testre szabható a vezető igényei szerint.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Suzuki GSX-S1000-nek alumínium váza van, míg a KTM 890 Duke R-nek króm-molibdén váza van. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami jobb kezelhetőséget és stabilitást eredményez.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereken. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek 310 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a KTM 890 Duke R-nek 320 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak. Mindkét modellnél négy dugattyús féknyergek találhatók az első fékeken. Mindkét motor rendelkezik radiális technológiával az első fékeknél, ami jobb fékerőt és precíziót eredményez.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a ride by wire és a kipörgésgátló. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek van váltó asszisztense blipperrel, ami sima és precíz váltást tesz lehetővé, míg a KTM 890 Duke R-nek nincs ilyen funkciója.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes kerekekkel, és az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, míg a KTM 890 Duke R-nek csak 180 mm. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki szélesebb hátsó gumiabronccsal rendelkezik, ami jobb tapadást eredményez.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A tengelytáv mindkét modellnél különbözik. A Suzuki GSX-S1000-nek 1460 mm-es tengelytávja van, míg a KTM 890 Duke R-nek 1482 mm-es tengelytávja van. Ez a különbség is befolyásolhatja a motorok kezelhetőségét és stabilitását.

Az ülésmagasság mindkét modellnél eltérő. A Suzuki GSX-S1000-nek 810 mm-től indul az ülésmagassága, míg a KTM 890 Duke R-nek 834 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmesebb lehet az alacsonyabb vezetők számára.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Suzuki GSX-S1000-nek 19 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM 890 Duke R-nek csak 14 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki hosszabb utakhoz alkalmasabb lehet, mivel nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját előnyei és hátrányai. A Suzuki GSX-S1000 erősebb motorral és több beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R nagyszerű elektronikai csomaggal és kiváló minőségű fékekkel rendelkezik. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2022 szemben KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 890 Duke R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat90.7 mm
LöketLöket59 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény121 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs KTM 890 Duke R

Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2020-as KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 egy év tulajdon után 690 460 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 890 Duke R esetében 46 080 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as KTM 890 Duke R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2022-es Suzuki GSX-S1000 és 18 2020-as KTM 890 Duke R. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (130 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH