Triumph Speed Triple R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Triumph Speed Triple R 2016 egy erőteljes és egyedi háromhengeres motorral rendelkezik, amely 140 lóerőt és 112 Nm nyomatékot képes produkálni. A motor hűtése folyadékkal történik, és a lökettérfogata 1050 köbcentiméter. Az első felfüggesztés egy Öhlins fejjel ellátott fordított teleszkópos villa, amely tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőségeket kínál. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkarból és egy Öhlins lengéscsillapítóból áll, amely szintén beállítható tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra. Az alumínium váz típusa Twin Tube, és az első fékek dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, az átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1435 mm, az ülésmagasság pedig 825 mm-től indul. A száraz tömeg ABS-szel 192 kg, míg a menetkész tömeg ABS-szel 212 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 15,5 liter.

Triumph Speed Triple R 2016

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 egy V típusú motorral rendelkezik, amely 208 lóerőt és 123 Nm nyomatékot képes produkálni. A motor hűtése szintén folyadékkal történik, és a lökettérfogata 1103 köbcentiméter. Az első felfüggesztés egy Öhlins fejjel ellátott fordított teleszkópos villa, amely tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőségeket kínál. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkarból és egy Öhlins lengéscsillapítóból áll, amely szintén beállítható tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra. Az alumínium váz típusa Monocoque, és az első fékek dupla lemezesek, 330 mm átmérővel és négy dugattyúval. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm, az átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1488 mm, az ülésmagasság pedig 845 mm-től indul. A száraz tömeg ABS-szel 178 kg, míg a menetkész tömeg ABS-szel 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 16 liter.

Mindkét motor rendelkezik Öhlins felfüggesztési elemekkel és alumínium vázzal. Mindkét motor rendelkezik dupla lemezes Brembo fékekkel, radiális és monoblock technológiával. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2020 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a quickshifter és az anti-wheelie. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint kényelmesebb üléspozíciót biztosít, még magas motorosok számára is. Emellett a Ducati Streetfighter V4 S 2020 nagyon agilis kezelhetőséggel és nagyszerű aerodinamikával rendelkezik, ami stabil szélviszonyokat eredményez még a nyeregben is. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 halálosan szép megjelenéssel büszkélkedhet.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Triumph Speed Triple R 2016 kissé lomha kezelhetőséggel rendelkezik, és magas felárat kell fizetni az R változatért. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 félelemhez vezethet a nyeregben, és nagy fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincéből. Városi forgalomban és a mindennapokban a Ducati Streetfighter V4 S 2020 kissé durva motorreakcióval rendelkezik, valamint kis sebességnél billegő kezelhetőséggel. Ezenkívül az erősen változó motorzaj is jellemző rá, amely a sebességtől és a féklap állásától függ.