Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda NT1100 DCT 2022
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Honda NT1100 DCT 2022
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 és a Honda NT1100 DCT 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a soros motor található, amelynek furata 92 mm, lökete pedig 81,5 mm. Mindkét motor maximális teljesítménye 102 lóerő, de a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek nagyobb a maximális nyomatéka, 105 Nm, míg a NT1100 DCT-nek 104 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a véghajtást. Mindkét modellben két henger található, és a lökettérfogatuk is azonos, 1084 ccm.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek Showa fejjel felfelé fordított teleszkópos villája van, 45 mm átmérővel és 230 mm rugóúttal. A beállítási lehetőségek közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés lengőkaros és Showa lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóútja 220 mm, és ugyanazokat a beállítási lehetőségeket kínálja, mint az első felfüggesztés.
A NT1100 DCT-nek is Showa fejjel felfelé fordított teleszkópos villája van, de az átmérője kisebb, 45 mm, és a rugóútja is kevesebb, mindössze 150 mm. Az előfeszítés az egyetlen beállítási lehetőség az első felfüggesztésnél. A hátsó felfüggesztés is lengőkaros és Showa lengéscsillapítóval rendelkezik, de a rugóútja ugyanannyi, mint az első felfüggesztésé, 150 mm. Az előfeszítés itt is az egyetlen beállítási lehetőség.
A váz mindkét modellben acélból készült, és mindkettő dupla bölcső vázzal rendelkezik. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek 62,5 fokos a kormányzási tengely szöge, és 113 mm a kormányutánfutása. A NT1100 DCT-nek 63,5 fokos a kormányzási tengely szöge, és 108 mm a kormányutánfutása.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
A fékek terén nincs különbség a két modell között. Mindkettőnek dupla lemezféke van 310 mm átmérővel az első kereken.
A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modellben ABS, utazási módok, ride by wire, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerek találhatók. Az NT1100 DCT-nek azonban van sebességtartó automatika is.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 90 mm, míg a NT1100 DCT-nél 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 21 hüvelyk, míg a NT1100 DCT-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 150 mm, míg a NT1100 DCT-nél 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 1575 mm, míg a NT1100 DCT-nél 1535 mm. Az ülésmagasság a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 850 mm-től indul, míg a NT1100 DCT-nél 820 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 24,8 l, míg a NT1100 DCT-nél 20,4 l.
A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modellben LED-fényszórók találhatók, de csak a NT1100 DCT-nél van Bluetooth, csatlakoztathatóság és TFT kijelző. A NT1100 DCT-nél továbbá van Apple Carplay és Android Auto integráció is.
Honda NT1100 DCT 2022
A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT-nek néhány gyengesége van, például a zavaró gombok a bal oldali kormányon, a súlya és az ára. A NT1100 DCT-nek nincs IMU, tompa színváltozatok és nincs lehetőség elektromosan állítható vázra.
Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT rendkívül erős motorral rendelkezik, csodálatosan működő félig aktív futóművel és kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel. Emellett érintőképernyős színes kijelzővel és jó ergonómiával rendelkezik. A hosszú távú képességei és a szinte "túl jó" szélvédelem is kiemelkedő.
A NT1100 DCT-nek bőséges alapfelszereltsége van, tökéletes szél- és időjárásvédelemmel. A motorja is nagyszerű és alkalmas hosszú utakra. Kényelmes üléssel és Apple Carplay és Android Auto integrációval rendelkezik. A futómű-beállításai is koherensek.
Összességében mindkét modell kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a kalandvágyó motorosoknak és a hosszú távú túrázóknak lehet ideális választás, míg a NT1100 DCT a kényelmet és a modern technológiát előnyben részesítő motorosoknak lehet vonzó.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 szemben Honda NT1100 DCT 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Ki mondta, hogy 150 lóero vagy több kell ahhoz, hogy a "felso osztályba" tartozzunk? Az Adventure Sports mindent kínál, amire egy kényelmes túraendurónak szüksége van, és elektronikus futómuvével és minden elképzelheto biztonsági funkciójával nem kell félnie az összehasonlítástól. Készen áll a nagy túrára, és a bo 400 kilométer feletti hatótávnak köszönhetoen igazán hosszú etapokra is, a boséges rugóútnak köszönhetoen a burkolatlan utakon sem kell megállnia, és messzebbre jut, mint sokan gondolnák.
Honda NT1100 DCT 2022
Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda NT1100 DCT
Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és egy 2022-es Honda NT1100 DCT között van egy pár különbség. Egy Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő kell (53 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladásához (127 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda NT1100 DCT kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NT1100 DCT, amelyenek a beszámolóját 2021.10.21.-én tettek közzé, 73 700 megtekintést kapott.