Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2022 és a KTM 1290 Super Duke R 2021 között számos különbség van. A Ducati Streetfighter V4 S a valaha volt legerősebb naked bike, míg a KTM 1290 Super Duke R is rendkívül erős, de kisebb teljesítménnyel rendelkezik. A Ducati teljesítménye 208 lóerő, míg a KTM csak 180 lóerőt tud felmutatni. A Ducati nyomatéka 123 Nm, míg a KTM 140 Nm-t kínál. A Ducati négyhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM két hengerrel működik. A Ducati motorjának lökettérfogata 1103 ccm, míg a KTM 1301 ccm. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a Ducati Öhlins márkájú, míg a KTM WP márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egyetlen lengőkar, amely Öhlins márkájú a Ducatinál és WP a KTMon. A Ducati váza alumínium, míg a KTM króm-molibdén rácsos csővázzal rendelkezik. A fékek mindkét motoron dupla lemez, négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával. A fékek Brembo márkájúak mindkét motoron. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. A gumiabroncsok mérete és átmérője is megegyezik mindkét motoron. A tengelytáv a Ducatinál 1488 mm, míg a KTMon 1497 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 845 mm-től indul, míg a KTMon 835 mm-től. A száraz tömeg ABS-sel a Ducatinál 178 kg, míg a KTMon 189 kg. A Ducati Streetfighter V4 S erősségei közé tartozik a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómia, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, brutális Brembo Stylema fékek, teljes elektronikai csomag és jóképű, jellegzetes megjelenés. A KTM 1290 Super Duke R erősségei közé tartozik a csodálatosan erős motor, nagy durranással, különösen alulról és középen, szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet, tisztességes fékerő, stabil futómű, teljesen állítható és átfogó elektronikai csomag. A Ducati Streetfighter V4 S gyengeségei közé tartozik a hangos kipufogóhang és hogy a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el. A KTM 1290 Super Duke R gyengesége, hogy a buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat108 mm
LöketLöket53.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben106 dBZajterhelés állóhelyzetben91 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

a valaha volt legerosebb naked bike

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

Hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S egy év tulajdon után 384 610 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R esetében 302 660 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Duke R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V4 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 KTM 1290 Super Duke R 2021-es és 7 Ducati Streetfighter V4 S 2022-es. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához (152 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth