BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2014 vs Kawasaki Z1000 2014

A BMW S 1000 R 2014 és a Kawasaki Z1000 2014 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a BMW S 1000 R 2014-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 160 lóerő, míg a Kawasaki Z1000 2014-nek csak 142 lóereje van. A BMW-nek is magasabb a maximális nyomatéka, 112 Nm, míg a Kawasaki csak 111 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor 4 hengerű és 1000 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A BMW-nek alumínium váza van, míg a Kawasaki-nak dupla bölcső típusú váza. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek és négy dugattyúsak, de a Kawasaki-nak további radiális és szirom technológiával is rendelkezik.

Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabroncs, valamint 190 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncs. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, a BMW-nek 1439 mm, míg a Kawasaki-nak 1435 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, a BMW-nél 814 mm-től, míg a Kawasaki-nál 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása kicsit eltérő, a BMW-nek 17,5 liter, míg a Kawasaki-nak csak 15 liter.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

A BMW S 1000 R 2014-nek számos erőssége van. Sportos futóművel rendelkezik, amely lehetővé teszi a gyors és kényelmes vezetést a versenypályán és az országúton egyaránt. Az extrém erő és teljesítmény is kiemelkedő, valamint a nagyon jó elektronikus segítők, amelyek tovább fokozzák a vezetési élményt. A BMW S 1000 R 2014-nek fantasztikus ár/teljesítmény aránya van, ami azt jelenti, hogy sokat kapsz a befektetett pénzedért.

A Kawasaki Z1000 2014-nek is vannak erősségei. Kifinomult formatervvel rendelkezik, amely vonzóvá teszi a motor megjelenését. A rendkívül kellemes kezelhetőség is kiemelkedő, valamint a kellemes hangzás, amely még élvezetesebbé teszi a vezetést. A jó fékek is hozzájárulnak a biztonságos és hatékony fékezéshez.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

A BMW S 1000 R 2014-nek néhány gyengesége is van. Kissé durva motorfutása lehet zavaró, és bár a DDC jól működik, az egész motor inkább a "kemény" oldalon van. Az ülés viszonylag magas, ami kényelmetlenséget okozhat néhány motoros számára. A kialakítás is ízlés kérdése, és nem mindenki számára tetszik.

A Kawasaki Z1000 2014-nek csak egy gyengesége van, de ez jelentős lehet számára. A magas vételár, különösen az S1000R-hez képest, lehet, hogy sokak számára megakadályozza a motor megvásárlását.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A BMW S 1000 R 2014 nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik, valamint kiváló elektronikus segítőkkel és ár/teljesítmény aránnyal. A Kawasaki Z1000 2014 kifinomult formatervvel és kellemes kezelhetőséggel rendelkezik, valamint jó fékekkel. A végleges döntés azonban az egyéni preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2014 szemben Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014
Kawasaki Z1000 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat77 mm
LöketLöket49.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény7,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,057 mmHosszúság2,045 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség790 mm
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,435 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.

Sportos futómu

extrém ero és teljesítmény

nagyon jó elektronikus segítok

fantasztikus ár/teljesítmény arány

gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

Kissé durva motorfutás

a DDC jól muködik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon

az ülés viszonylag magas

túlhajtásra csábít

a kialakítás ízlés kérdése.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Egy nagyszeru motorkerékpár, amely nem elsosorban tényekkel, hanem pozitív vezetési élménnyel és érzelmekkel gyoz meg.

Kifinomult formaterv

rendkívül kellemes kezelhetoség

kellemes hangzás

jó fékek.

Magas vételár - az S1000R-hez képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000

Egy 2014-es BMW S 1000 R és egy 2014-es Kawasaki Z1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2014-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. Egy 2014-es BMW S 1000 R motorkerékpárnál egy év alatt 269 950 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 278 530 HUF. Ellentétben, egy 2014-es Kawasaki Z1000 esetében az első évben 299 420 HUF míg a második évben 222 820 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2014-es Kawasaki Z1000 motorkerékpárhoz képest több 2014-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 2014-es BMW S 1000 R és 12 2014-es Kawasaki Z1000. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Kawasaki Z1000 eladása 75 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Kawasaki Z1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000, amelyenek a beszámolóját 2002.09.02.-án tettek közzé, 5 800 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH