Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

A Triumph Tiger 900 GT Pro modellév 2021 és a Triumph Tiger 800 XRT modellév 2019 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 900 GT Pro egy 888 ccm-es, soros 3 hengeres motorral rendelkezik, míg a Tiger 800 XRT egy kisebb, 799 ccm-es, soros 3 hengeres motorral van felszerelve. A Tiger 900 GT Pro nagyobb teljesítményt nyújt, 95.2 lóerővel, míg a Tiger 800 XRT 95 lóerőt kínál. A nyomaték tekintetében a Tiger 900 GT Pro is erősebb, 87 Nm-t kínálva, míg a Tiger 800 XRT 79 Nm-t.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Tiger 900 GT Pro Marzocchi márkájú 45 mm-es átmérővel és 180 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a Tiger 800 XRT Showa márkájú 43 mm-es átmérővel és ugyanolyan 180 mm-es rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztésben mindkét motor lengőkart és monoshock lengéscsillapítót használ, de a Tiger 900 GT Pro Marzocchi márkájú 170 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a Tiger 800 XRT Showa márkájú ugyanolyan 170 mm-es rugóúttal rendelkezik.

A váz típusa mindkét motoron azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete azonban különbözik. A Tiger 900 GT Pro-nak 65.4 fokos kormányzási tengely szöge és 133.3 mm-es kormányutánfutása van, míg a Tiger 800 XRT-nek 66.2 fokos kormányzási tengely szöge és 86.6 mm-es kormányutánfutása van.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első keréken, de a Tiger 900 GT Pro Brembo márkájú fékeket használ, míg a Tiger 800 XRT ugyanolyan Brembo fékeket használ.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Tiger 900 GT Pro további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, például elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel és Ride by Wire rendszerrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélességgel rendelkezik, de a Tiger 900 GT Pro-nak 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Tiger 800 XRT-nek ugyanolyan 19 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Tiger 900 GT Pro-nak 1556 mm-es tengelytávja van, míg a Tiger 800 XRT-nek 1530 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság mindkét motoron azonos, 810 mm-től 830 mm-ig állítható. A száraz tömeg tekintetében a Tiger 900 GT Pro kisebb, 198 kg-os száraz tömeggel rendelkezik, míg a Tiger 800 XRT-nek 202 kg-os száraz tömege van. Az üzemanyagtartály kapacitása a Tiger 900 GT Pro-nak 20 liter, míg a Tiger 800 XRT-nek 19 liter.

A Tiger 900 GT Pro-nak számos erőssége van, például a kiváló motor teljesítménye, a nagyon kényelmes ergonómia, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem és a segédmotorosok számára is nagyon kényelmes üléshelyzet. Emellett a Tiger 900 GT Pro rendelkezik egy top gyorsváltóval is.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

A Tiger 800 XRT-nek is vannak erősségei, például az erőteljes motor, a könnyű kezelhetőség, a teljes körű kényelmi felszereltség, a kellemes üléshelyzet és az öt különböző menetmód. Emellett a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Tiger 900 GT Pro futóműve túl puha lehet a sportos vezetők számára, és enyhe motorrezgéseket tapasztalhatunk autópályán. A Tiger 800 XRT-nek pedig a színes TFT-kijelzője nem optimálisan tükröződésmentes, valamint kisebb a lejtésszabadsága.

Összességében a Triumph Tiger 900 GT Pro modellév 2021 és a Triumph Tiger 800 XRT modellév 2019 között számos különbség van a motorok teljesítményében, felfüggesztésében, vázában, fékekben, segédrendszerekben és méretekben. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól függ.