BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Loading...

Áttekintés - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2011

A BMW F 700 GS 2016 és a Suzuki V-Strom 650 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW F 700 GS 2016-nak nagyobb furata és lökete van, valamint nagyobb maximális teljesítménye és nyomatéka is. A Suzuki V-Strom 650 2011-nek viszont kisebb lökettérfogata van. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik, ami a hajtás hatékonyságát és tartósságát javítja.

A váz terén is eltérések vannak. A BMW F 700 GS 2016 acél vázzal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 650 2011 alumínium vázzal. Az alumínium váz segít csökkenteni a motor össztömegét, ami a kezelhetőséget és a manőverezhetőséget javítja. A BMW F 700 GS 2016 rácsos cső vázzal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 650 2011 Twin-Spar vázzal.

A fékek terén mindkét motor dupla lemez fékeket használ az első kereken. Ez a féktípus nagyobb fékerőt biztosít és hatékonyabban hűti a féktárcsákat hosszabb ideig tartó fékezésnél.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Suzuki V-Strom 650 2011-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv és az ülésmagasság azonos mindkét motoron. Azonban a Suzuki V-Strom 650 2011-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, ami hosszabb utakon kényelmesebb és kevesebb tankolást igényel.

A BMW F 700 GS 2016-nak alacsonyabb menetkész tömege van, ami könnyebb kezelhetőséget és jobb gyorsulást eredményez. A Suzuki V-Strom 650 2011-nek viszont nagyobb menetkész tömege van, ami stabilitást és megbízhatóságot nyújt hosszabb utakon.

A BMW F 700 GS 2016-nak nagyon jól kezelhető és meglepően erős motorja van. Az üléshelyzete kényelmes és az alacsony ülésmagasság lehetővé teszi, hogy könnyen érjünk a talajhoz. A jó fékek és az elfogadható ár is előnyei ennek a motornek.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

A Suzuki V-Strom 650 2011-nek viszonylag alacsony össztömege van, ami könnyebb manőverezhetőséget eredményez. A motor kellemes hangzása és pozitív ergonómiája is előnyei ennek a motornek. A jól irányítható fékek és az ABS rendszer további biztonságot nyújtanak. Ezenkívül a motor jól felszerelt és kényelmes utazást biztosít.

A BMW F 700 GS 2016-nak az egyetlen gyengesége a bármilyen optika hiánya, míg a Suzuki V-Strom 650 2011-nek a hosszú utakon való lelassulás utassal a gyengesége.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW F 700 GS 2016 erősebb motorral rendelkezik, könnyebb és jól kezelhető. A Suzuki V-Strom 650 2011-nek viszont alacsonyabb össztömege van és jól felszerelt. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk BMW F 700 GS 2016 szemben Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat82 mmFurat81 mm
LöketLöket75.6 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény67 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték60 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény6,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat645 ccm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,290 mm
SzélességSzélesség855 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,240 mmMagasság1,390 mm
TengelytávTengelytáv1,562 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség192 km/hLegnagyobb sebesség180 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

A két F GS testvér közül a kisebbik, az F 700 GS sikeres összteljesítménnyel gyozött meg. Úgy néz ki, mint a nagy testvére, de alapjában véve inkább egy lendületes naked bike, mint egy nagy enduró. Az, hogy a motor kinotte a belépo szintu szegmenst, a fékrendszerben is megmutatkozik - elöl két féktárcsával a nagy 800-as testvérével egyenrangú, és már ugyanolyan magabiztosan lassít. Ami a futómuvet illeti, jó rugózási komforttal, ugyanakkor szuk kanyarokban határozott beállítással gyoz. A BMW-nél sosem jelent gondot a frissítés; a kipörgésgátló mellett az F 700 GS-hez az elektronikus felfüggesztés ESA is rendelkezésre áll.

Nagyon jól kezelheto

meglepoen eros

kényelmes üléshelyzet

alacsony ülésmagasság

jó fékek

jó ár.

bármilyen optika

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Egy nagyon jól felszerelt Suzuki, amilyet nem mindennap látni. A szélesköruen beépített elektronikától a kellemes vezetési élményig lényegében minden megvan, ami a motorozáshoz szükséges.

Viszonylag alacsony össztömeg

kellemes hangzás

pozitív ergonómia és üléskényelem

eros, jól irányítható fékek

ABS

jól felszerelt.

Hosszú utakon a motor hajlamos lelassulni utassal.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650

Egy 2016-os BMW F 700 GS és egy 2011-es Suzuki V-Strom 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os BMW F 700 GS jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. Egy 2016-os BMW F 700 GS motorkerékpárnál egy év alatt 101 940 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 161 970 HUF. Ellentétben, egy 2011-es Suzuki V-Strom 650 esetében az első évben 97 500 HUF míg a második évben 363 650 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2011-es Suzuki V-Strom 650 motorkerékpárhoz képest több 2016-os BMW F 700 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2016-os BMW F 700 GS és 10 2011-es Suzuki V-Strom 650. Egy Suzuki V-Strom 650 eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy BMW F 700 GS eladásához (90 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 700 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 38 a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW F 700 GS beszámolója 2012.07.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 18 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 650, amelyenek a beszámolóját 2003.09.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár BMW F 700 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG