Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Az Aprilia Tuareg 660 2022 és a Suzuki V-Strom 1050 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Aprilia Tuareg 660-nak soros forgattyústengely-eltolású motorja van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek V2-es motorja van. A Tuareg 660-nak a furata 81 mm, míg a V-Strom 1050-nek 100 mm. A lökete a Tuareg 660-nak 63.93 mm, míg a V-Strom 1050-nek 66 mm. A Tuareg 660-nak a maximális teljesítménye 80 HP, míg a V-Strom 1050-nek 107 HP. A maximális nyomatéka a Tuareg 660-nak 70 Nm, míg a V-Strom 1050-nek 100 Nm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az Aprilia Tuareg 660-nak Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek is ugyanilyen felfüggesztése van. Az átmérőjük mindkét motoron 43 mm. Azonban a Tuareg 660-nak a rugóútja 240 mm, míg a V-Strom 1050-nek csak 160 mm. Mindkét motoron van beállítási lehetőség a tömörítésre, az előfeszítésre és a visszapattanásra.

A váz terén is eltérnek a két motor. Az Aprilia Tuareg 660-nak acél váza van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek alumínium váza van. A Tuareg 660-nak a kormányzási tengely szöge 63.3 fok, míg a V-Strom 1050-nek 64.7 fok. A kormányutánfutásuk is különbözik, a Tuareg 660-nak 113.3 mm, míg a V-Strom 1050-nek 109 mm.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

A fékek terén mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az elülső kereken. Azonban az Aprilia Tuareg 660-nak több vezetést segítő rendszere van, mint a Suzuki V-Strom 1050-nek. A Tuareg 660-nak ABS, utazási módok, launch-control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere van. A V-Strom 1050-nek csak ABS és kipörgésgátló rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Aprilia Tuareg 660-nak az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a Tuareg 660-nak az átmérője 18 hüvelyk, míg a V-Strom 1050-nek 17 hüvelyk. A tengelytávuk is különbözik, a Tuareg 660-nak 1525 mm, míg a V-Strom 1050-nek 1555 mm. Az ülésmagasság-tól a Tuareg 660-nak 860 mm, míg a V-Strom 1050-nek 855 mm. A menetkész tömegük (ABS-el) is eltér, a Tuareg 660-nak 204 kg, míg a V-Strom 1050-nek 236 kg. Az üzemanyagtartály kapacitásuk is különbözik, a Tuareg 660-nak 18 l, míg a V-Strom 1050-nek 20 l.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Az Aprilia Tuareg 660 2022 erősségei közé tartozik a kezelés és ergonómia, jó futómű-alkatrészek tisztességes rugózási úttal, jól hangolt vezetési módok vagy jól érzékelhető különbségek, a kipörgésgátló könnyen állítható menet közben, valamint a széria sebességtartó automatika. Azonban vannak gyengeségei is, mint például hogy a jó quickshifter nem alapfelszereltség, az elegáns színváltozat feláras, valamint a szélvédelem lehetne jobb.

A Suzuki V-Strom 1050 2020 erősségei közé tartozik a remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyőző, jó szélvédelem és kellemes üléskényelem, valamint nagyszerű hosszútávú képességek. Azonban vannak gyengeségei is, mint például hogy hiányosságok vannak a felszerelésben, néhány részlet az XT-ből sajnos kimaradt.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az Aprilia Tuareg 660 2022 jó kezelhetőséggel és futóművel rendelkezik, valamint számos vezetést segítő rendszerrel. A Suzuki V-Strom 1050 2020 remek motorral és kényelmes üléssel rendelkezik, valamint jó hosszútávú képességekkel. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuareg 660 2022 szemben Suzuki V-Strom 1050 2020

Aprilia Tuareg 660 2022
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat100 mm
LöketLöket63.93 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény80 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút240 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.3 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113.3 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,220 mmHosszúság2,265 mm
SzélességSzélesség965 mmSzélesség870 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)204 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Mindent egybevetve, az Aprilia jól felszerelt Tuareg 660 nem csak egy remek túraenduró a szó legszorosabb értelmében 11 990 euróért Németországban és 13 490 euróért Ausztriában, hanem - ha úgy tetszik - egy "Tenere mindennel". Ehhez egy kicsit mélyebben kell a zsebedbe nyúlnod. De a könnyebben elérheto Tuareggel gyorsan megismerkedhetsz, és minden bizonnyal jó választás azoknak, akik az elso kalandokat keresik a kitaposott útvonalon kívül - anélkül, hogy a tapasztalt motorosokat untatná, épp ellenkezoleg. Az Aprilia mindenesetre gazdagítja a Sequment, és jó választás azoknak, akik még egy terepre orientált Reissendurón sem akarnak lemondani az elektronikus vezetési segédeszközökrol.

Kezelés és ergonómia

Jó futómu-alkatrészek, tisztességes rugózási úttal

Jól hangolt vezetési módok vagy jól érzékelheto különbségek

A kipörgésgátló menet közben is könnyen állítható

Széria sebességtartó automatika

A jó quickshifter nem alapfelszereltség

Az elegáns fehér-kék-piros színváltozat "Indigo Tagelmust" felárért rendelheto

A szélvédelem lehetne jobb

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

2020-ban a V-Stromot több szempontból is továbbfejlesztették. A megjelenés most már jobban illik a nagyszeru motorkerékpárhoz, és a részletek iránti nagyobb figyelmet is sugároz. A motor szíve, a motor még mindig ugyanolyan szórakoztató, mint korábban. Egy nagyszeru eroforrás! Nem terheli túl, de rengeteg motorozási élményt nyújt! Alkalmas a mindennapi használatra, de emellett rengeteg karizmát is kínál!

Remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyozo

jó szélvédelem

kellemes üléskényelem

nagyszeru hosszútávú képességek.

Hiányosságok a felszerelésben - néhány részlet az XT-bol sajnos kimaradt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuareg 660 vs Suzuki V-Strom 1050

Egy 2022-es Aprilia Tuareg 660 és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. Egy 2022-es Aprilia Tuareg 660 egy év tulajdon után 23 320 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 esetében 124 560 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Suzuki V-Strom 1050 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Aprilia Tuareg 660 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 2022-es Aprilia Tuareg 660 és 6 2020-as Suzuki V-Strom 1050. Az Aprilia Tuareg 660 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 103 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 eladása 127 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuareg 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Aprilia Tuareg 660 beszámolója 2019.11.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 38 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuareg 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth