Honda PCX 125 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Pregled - Honda PCX 125 2020 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Tehničke specifikacije Honda PCX 125 2020 u odnosu na Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52.4 mmProvrt72 mm
TaktTakt57.9 mmTakt48 mm
Snaga motoraSnaga motora11.7 KSSnaga motora101 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment12 NmOkretni moment72.8 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124.9 ccmPomak782 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

KlipKlipTri klipaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume14 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume100 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,930 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina799 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,243 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,315 mmMeđuosovinski razmak1,464 mm
Visina sjedalaVisina sjedala760 mmVisina sjedala816 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila130 kgTežina neopterećenog vozila240.4 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

The Honda PCX is a typical Honda scooter: quality and workmanship are right, the design looks modern and the compact scooter gets decent acceleration from a standstill from less than 12 hp. Even the most modern technologies are not neglected: the "Idling Stop" system switches off the engine when the scooter is stationary and saves fuel - very little, but the green idea alone is the right step. Only the unharmonious chassis spoils the ride comfort a little, but the luggage compartment comes up trumps again with practical values by swallowing a full-face helmet. The price of just under 3,000 euros in Germany and just over 3,000 euros in Austria is therefore quite acceptable.

futuristic design

agile engine

brisk acceleration

start-stop system

adequate luggage compartment

high build quality

low seat height

combined braking system

Inharmonious chassis

little wind protection

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

The Honda Crossrunner has established itself as a versatile all-rounder that skilfully blurs the boundaries between sport touring motorcycle and adventure bike. With its characterful V4 engine, balanced suspension set-up and high suitability for everyday use, it hits the sweet spot for riders looking for a reliable bike for a wide range of uses. Over the years, the concept has proven itself and built up a loyal fan base that appreciates the bike's exceptional durability and emotional character.

Characterful V4 engine with a wide range of applications

excellent balance between handling and stability

high long-term reliability

emotional sound

versatile usability

good wind protection

stable used prices

above-average build quality

Difficult to read rev counter in sunlight

no hydraulic rear preload

narrow knee angle when touring for longer distances

abrupt VTEC transition on the first generation

increased maintenance requirements for valve clearance control

stator problems on early models

relatively high weight of over 240 kg kerb weight

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda PCX 125 vs Honda VFR800X Crossrunner

Cijena Honda PCX 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda VFR800X Crossrunner

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH