Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Pregled - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Tehničke specifikacije Aprilia Tuareg 660 2022 u odnosu na Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt88 mm
TaktTakt63.93 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment66.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak659 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer46 mm
PutPut240 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut240 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag113.3 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,220 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina940 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,505 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala860 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)187 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)193 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)209 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon450 kmRaspon250 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO299 g/kmKombinirane emisije CO2124 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.4 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

All in all, the well-equipped Tuareg 660 from Aprilia is not only a great touring enduro in the truest sense of the word for 11,990 euros in Germany and 13,490 euros in Austria, but also - if you like - a "Tenere with everything". For this, you have to dig a little deeper into your pocket. But you will quickly become familiar with the more accessible Tuareg, which makes it a good choice for those looking for their first adventures off the beaten track - without boring experienced riders, quite the opposite. In any case, the Aprilia is an enrichment for the Sequment and a good option for those who do not want to do without electronic riding aids even on an off-road oriented Reissenduro.

Handling and ergonomics

Good chassis components with decent suspension travel

Driving modes well tuned or differences well noticeable

Traction control easily adjustable even while driving

Cruise control as standard

The good quickshifter is not standard

The smart white-blue-red colour variant "Indigo Tagelmust" is at extra cost

The wind protection could be better

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

The Desert Sled may not be made for tough off-road use, but it is well equipped for fun parties on gravel roads and in light terrain. With the additional riding mode (ABS can be switched off at the rear wheel), the large 19-inch front wheel and the fully adjustable suspension elements, it certainly meets these requirements. The seat height of 860 also suggests that off-road rides are not completely absurd. Presumably, however, it is this breathtakingly pretty look of the Desert Sled that will arouse the interest of retro fans anyway.

cool look

refined engine

robust appearance

really off-road capable

additional riding mode

cornering ABS

somewhat high seat for small riders

brake needs hand power

not cheap

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Tuareg 660 vs Ducati Scrambler Desert Sled

Cijena Aprilia Tuareg 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Scrambler Desert Sled

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH