Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Pregled - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 u odnosu na Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	90 mm	Provrt	106 mm
Takt	Takt	60.7 mm	Takt	71.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	150 KS	Snaga motora	158 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	130 Nm	Okretni moment	128 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.2	Stupanj kompresije	13
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,160 ccm	Pomak	1,262 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Sachs
Promjer	Promjer	49 mm	Promjer	48 mm
Put	Put	220 mm	Put	185 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Sachs
Put	Put	220 mm	Put	185 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.3 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	112 mm	Trag	111 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	282 mm	Promjer	265 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Upozorenje o koliziji, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,296 mm	Dužina	2,190 mm
Širina	Širina	982 mm	Širina	1,000 mm
Visina	Visina	1,547 mm	Visina	1,495 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,560 mm	Međuosovinski razmak	1,592 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	875 mm	Visina sjedala	840 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	895 mm	Visina sjedala do	880 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	261 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	254 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Osvjetljivanje u smjeru zavoja

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

With the slimmer Tiger 1200, Triumph has now joined the ranks of the very best in the top enduro touring class. The Rally models also convince in practice with real off-road competence, the GT models with exemplary agility, both with power and sovereignty in every situation thanks to the three-cylinder engine full of character. It won't knock the BMW R1250 GS off its throne as the best-selling motorbike, but it certainly doesn't have to hide from it or other contenders. Our comparative tests will reveal whether it has what it takes to be the best "big adventure bike" of 2022. Especially since the cat of prey manages the balancing act between long-distance and off-road capability, which a touring enduro always has to master, really well, more in one direction or the other depending on the model choice.

Powerful engine

High-quality electronics package

Semi-active chassis regulates finely

Extensive standard equipment

Long-distance comfort

Excellent wind and weather protection

Agility

Better model spread between on- and off-road than the predecessor model.

Minor load change reactions on Explorer models

Blind Spot Assist not available on Pro models

High pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Ducati Multistrada 1260 Enduro

Cijena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada 1260 Enduro

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

VS.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Pregled - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021