LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

BMW K 1600 B 2022 vs. Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Loading...

Tehničke specifikacije BMW K 1600 B 2022 u odnosu na Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 B 2022
Honda Goldwing F6B 2016
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
Honda Goldwing F6B 2016
Honda Goldwing F6B 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt72 mmProvrt74 mm
TaktTakt67.5 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora160.5 KSSnaga motora118.3 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment180 NmOkretni moment167 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije9.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri6Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,649 ccmPomak1,832 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParalelni ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraEkstrudirani profilVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipTri klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,470 mmDužina2,605 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina945 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,618 mmMeđuosovinski razmak1,690 mm
Visina sjedalaVisina sjedala750 mmVisina sjedala725 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)344 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)385 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo26.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

The BMW 6-cylinder glides over the road in 2022 with a lot of elegance and a lot of equipment. This time, the new headlight technology was outstanding. The engine tuning and the new ESA chassis are also well done this time. Surprisingly, the wind protection is not perfect and perfectionists will miss an adaptive cruise control. The sovereign 6-cylinder is in the form of its life in the current model year. One enjoys the engine in every situation. The K 1600 B looks much more relaxed than the K 1600 GT, but it is agile enough to be a lot of fun on intensive tours. It loses only a little of its agility and lean angle freedom due to its coolness and remains a practical motorbike.

Great combination of casual seating position and dynamic handling

Smooth engine

Great engine response

Motorcycle accessible and easy to use overall despite imposing appearance

Outstanding headlight technology

Great display - always easy to read

Comprehensive integration of mobile phone into vehicle

Full map navigation via BMW Connected App

Good balance between stability and handling

Neutral ride

Good brakes and stable ride

Good handling

Good handling.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when things go wrong it gets annoying

buttons and switches in the cockpit are not backlit

no adaptive cruise control - which you would expect from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW K 1600 B vs Honda Goldwing F6B

Cijena BMW K 1600 B

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda Goldwing F6B

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

BMW K 1600 B 2020
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2017
VS.
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

Indian Chief Dark Horse 2021
VS.
BMW K 1600 B 2022

Indian Chief Dark Horse 2021 vs
BMW K 1600 B 2022

BMW K 1200 LT 2005
VS.
Honda Goldwing F6B 2013

BMW K 1200 LT 2005 vs
Honda Goldwing F6B 2013

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 B 2020

Honda Goldwing F6B 2013
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda Goldwing F6B 2013 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2018
VS.
BMW K 1600 B 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2018 vs
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 B 2017
VS.
BMW R 18 2021

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW R 18 2021

Indian Challenger Limited 2020
VS.
Honda Goldwing F6B 2016

Indian Challenger Limited 2020 vs
Honda Goldwing F6B 2016

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG