KTM 390 Duke 2020 vs. Kawasaki Brute Force 750 2016

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Brute Force 750 2016

Kawasaki Brute Force 750 2016

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2020 vs Kawasaki Brute Force 750 2016

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Brute Force 750 2016

Kawasaki Brute Force 750 2016

Tehničke specifikacije KTM 390 Duke 2020 u odnosu na Kawasaki Brute Force 750 2016

KTM 390 Duke 2020
Kawasaki Brute Force 750 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt85 mm
TaktTakt60 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora50 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment59 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije8.8
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak749 ccm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume250 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume12 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume250 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume100 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume12 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,367 mmMeđuosovinski razmak1,284 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

The KTM 390 Duke is a "real" Duke. The trademark: Extremely agile handling that makes for powerful riding fun. The flyweight 390 can be precisely controlled with its narrow waist and wide handlebars and feels most at home in tight corners. Especially with the Supermoto mode, it is a fun machine without equal. Unfortunately, only the brakes and suspension of the 390 cannot maintain the same, very high performance level as on the 125 Duke or 890 Duke. They feel a bit spongy and not optimally tuned, especially when the rider weighs in a bit more. The equipment is otherwise tip-top, especially when you consider the price of the 390 Duke. In terms of riding pleasure/euros, it outperforms most, including its Duke sisters.

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

Kawasaki Brute Force 750 2016

Kawasaki Brute Force 750 2016

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Duke vs Kawasaki Brute Force 750

Cijena KTM 390 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Brute Force 750

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH