Honda CB500 Hornet 2024 vs. Kawasaki Z 300 2017

Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 300 2017
Pregled - Honda CB500 Hornet 2024 vs Kawasaki Z 300 2017

Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 300 2017
Tehničke specifikacije Honda CB500 Hornet 2024 u odnosu na Kawasaki Z 300 2017
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 67 mm | Provrt | 62 mm |
Takt | Takt | 66.8 mm | Takt | 49 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 48 KS | Snaga motora | 39 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,600 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 43 Nm | Okretni moment | 27 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 10,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 10.7 | Stupanj kompresije | 10.6 |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Pokretanje | Pokretanje | Digitalno, Tranzistor | Pokretanje | Digitalno |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 471 ccm | Pomak | 296 ccm |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|
Prednje kočnice
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Dva klipa |
---|---|---|---|---|
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | Latica |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Dva klipa |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 160 mm | Širina stražnje gume | 140 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 70 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,080 mm | Dužina | 2,015 mm |
Širina | Širina | 800 mm | Širina | 750 mm |
Visina | Visina | 1,060 mm | Visina | 1,025 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,410 mm | Međuosovinski razmak | 1,405 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 785 mm | Visina sjedala | 785 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 188 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 170 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.1 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2 | Sukladnost licence | A2 |
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Honda CB500 Hornet 2024

The Honda CB500 Hornet proves to be a mature and well-balanced naked bike that is an excellent choice in the A2 class.
Smooth but really sufficient engine power
good revvvy even at low engine speeds
precise and smooth clutch and gearstick
vibration-free riding performance
stable and pleasant chassis damping
excellent turning-in behaviour
powerful brakes with double disk front brakes
high build quality
clear and informative display
good handling and agility, user-friendly electronic Advanced Rider Assistance Systems
comfortable seating position
good balance between riding pleasure and safety.
higher weight compared to some competitors could be annoying for very light riders
suspension can be overloaded with a sporty riding style or higher rider weight
possibly less comfortable for taller riders
Kawasaki Z 300 2017

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.