Ducati Scrambler Icon 2024 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2024

Yamaha XSR900 2022

Pregled - Ducati Scrambler Icon 2024 vs Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2024

Yamaha XSR900 2022

Tehničke specifikacije Ducati Scrambler Icon 2024 u odnosu na Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2024

Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2024

Yamaha XSR900 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	62.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	73 KS	Snaga motora	119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	65.2 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	11.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	2	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	803 ccm	Pomak	889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Kayaba
Put	Put	150 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Kayaba
Put	Put	150 mm	Put	137 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	108 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,449 mm	Međuosovinski razmak	1,495 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	795 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	185 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	193 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	120.08 g/km	Kombinirane emisije CO2	116 g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati has managed to raise the Scrambler Icon to a new level. With numerous retouches in the most important areas, old disruptive factors have been eliminated and new highlights created. Anyone looking for a visually appealing bike that offers simple and intuitive riding performance should consider the 2023 Scrambler Icon

Reponsiveness of the engine

low heat development

nimble and easy riding performance

large selection of colours and accessories

Bike conveys joie de vivre and riding pleasure

Limited maximum lean angle at high speeds

somewhat nervous at high cruising speeds

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Yamaha XSR900 2022

The XSR900 in no way wants to hide the fact that it uses the MT-09 as its basis. With a full electronics package, powerful three-cylinder and sporty chassis components, you can be incredibly sporty on this retro bike. Hopefully you'll just find a more comfortable seat in the accessories soon - because it's going to take a lot of stops on the standard seat.

powerful engine

quickshifter as standard

good brakes

electronics package

sporty but everyday ergonomics

value for money

many accessories available ex works

hard seat

low steering angle

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR900

Cijena Ducati Scrambler Icon

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha XSR900

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Ducati Scrambler Icon 2024 vs. Yamaha XSR900 2022

Pregled - Ducati Scrambler Icon 2024 vs Yamaha XSR900 2022

Tehničke specifikacije Ducati Scrambler Icon 2024 u odnosu na Yamaha XSR900 2022

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Scrambler Icon 2024

Yamaha XSR900 2022

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR900

Cijena Ducati Scrambler Icon

Cijena Yamaha XSR900

Partner platforme 1000PS