Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025
Tehničke specifikacije Ducati Multistrada V4 Rally 2024 u odnosu na Ducati Multistrada V4 Rally 2025
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | V |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 83 mm | Provrt | 83 mm |
Takt | Takt | 53.5 mm | Takt | 53.5 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 170 KS | Snaga motora | 170 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 121 Nm | Okretni moment | 121 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,750 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 14 | Stupanj kompresije | 14 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 46 mm | Provrt za gas | 46 mm |
Stupnjevi | Stupnjevi | 90 | Stupnjevi | 90 |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 1,158 ccm | Pomak | 1,158 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Marzocchi | Robna marka | Marzocchi |
Promjer | Promjer | 50 mm | Promjer | 50 mm |
Put | Put | 200 mm | Put | 200 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 200 mm | Put | 200 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Monokok | Vrsta okvira | Monokok |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.3 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.3 stupanj |
Trag | Trag | 105.5 mm | Trag | 105.5 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 330 mm | Promjer | 330 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 265 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 19 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 170 mm | Širina stražnje gume | 170 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 60 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,572 mm | Međuosovinski razmak | 1,572 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 870 mm | Visina sjedala | 870 mm |
Visina sjedala do | Visina sjedala do | 890 mm | Visina sjedala do | 890 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 226.99 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 226.99 kg |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 260 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 260 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 30 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 30 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo | Oprema | Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo |
---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Ducati Multistrada V4 Rally 2024

The Ducati Multistrada V4 Rally is a fascinating touring motorbike. It feels just as comfortable with a sporty rider as it does on a leisurely ride over gravel tracks. In on-road tests, it impresses with its performance and luxurious features. Off the beaten track, it was able to impress both professionals and amateurs with its versatility despite its dimensions. It covers a width range of use and is equipped with the highest quality features. An exceptional bike! You just have to be able to afford it.
powerful and revvy motor
high-quality electronics package
very high-quality components and add-on parts
High level of riding comfort
accessible handling despite high weight and lavish features
Very wide range of use
Many practical details
All rider assistance systems at top level
high-quality suspension offers riding comfort and stability
many seat options for rider and passenger
Very fast, beautiful and comfortable bike
Mobile phone compartment is a little too small
Side cases a bit annoying - you always have to insert the key to open them
Side view of the bike offers a little too much plastic
Raw engine running at low revs
High weight
High price
Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.