Indian FTR S 2021 vs. Indian FTR Rally 2021

Indian FTR S 2021

Indian FTR Rally 2021
Pregled - Indian FTR S 2021 vs Indian FTR Rally 2021

Indian FTR S 2021

Indian FTR Rally 2021
Tehničke specifikacije Indian FTR S 2021 u odnosu na Indian FTR Rally 2021
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | V |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 102 mm | Provrt | 102 mm |
Takt | Takt | 73.6 mm | Takt | 73.6 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 123 KS | Snaga motora | 120 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,250 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 120 Nm | Okretni moment | 115 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.5 | Stupanj kompresije | 12.5 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 60 mm | Provrt za gas | 60 mm |
Stupnjevi | Stupnjevi | 60 | Stupnjevi | 60 |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 1,203 ccm | Pomak | 1,203 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 150 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 120 mm | Put | 150 mm |
Materijal | Materijal | Čelik | Materijal | Čelik |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 25 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63.7 stupanj |
Trag | Trag | 99.9 mm | Trag | 130 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 265 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 19 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 150 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 80 % | Visina stražnje gume | 80 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 18 inč |
Dužina | Dužina | 2,287 mm | Dužina | 2,287 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,524 mm | Međuosovinski razmak | 1,524 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 840 mm | Visina sjedala | 840 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 221 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 221 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 13 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 13 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | LED farovi | Oprema | LED farovi |
---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Indian FTR S 2021

The Indian FTR S attracts attention neither through its sportiness, nor through its engine, nor through its flattracker look alone. Rather, it is the unique overall package that makes it stand out. A powerful, American V2 in a chic neo-retro flattrack design and naked bike ergonomics cannot be found anywhere else. So if you are a fan of this special combination, you almost have to go for the FTR and you won't regret it. Any weaknesses go hand in hand with the special features. Only a quickshifter and a little more tank capacity could have been added.
Fat, American V2 engine with plenty of pressure from the rev range
Unique overall package
Beautiful appearance
Intuitive operation of the TFT touchscreen
Comprehensive electronics package
Pleasant naked-bike ergonomics
No quickshifter
Low tank capacity
V2 sound rather restrained
Indian FTR Rally 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.