Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V7 III Special 2020 u odnosu na Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
Snaga motoraSnaga motora52 KSSnaga motora217 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,200 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment122 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,900 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak744 ccmPomak1,099 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaÖhlins

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,185 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina735 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala851 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

You want a motorbike that serves you good lap times without a single movement and without any further investment? Then take the Aprilia RSV4 Factory. Out of the box, it's the bike that hits the fast line the easiest, giving hobby racers and energetic riders instant good lap times. On corner exit, the power can be used even better in 2021 - the new ECU does a good job. The exclusive dream bike from Noale has been made better once again.

Great electronic chassis offers playfully perfect set-up directly from the showroom

incredibly powerful engine

wonderful feeling for the front wheel

great seating position

fast lap times are simply unbelievably easy in standard condition.

slightly too long standard transmission

cheap-looking clutch lever

quickshifter requires discipline for perfect function

coarse screen display

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V7 III Special vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Cijena Moto Guzzi V7 III Special

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia RSV4 1100 Factory

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH