ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW M 1000 R 2025 vs. Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

Loading...

Pregled - BMW M 1000 R 2025 vs Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

Tehničke specifikacije BMW M 1000 R 2025 u odnosu na Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

BMW M 1000 R 2025
Ducati Streetfighter V4 SP2 2024
BMW M 1000 R 2025
BMW M 1000 R 2025
Ducati Streetfighter V4 SP2 2024
Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt81 mm
TaktTakt49.7 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora210 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeSuho, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag97.6 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)196.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon257 kmRaspon210 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2149 g/kmKombinirane emisije CO2178 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva7.6 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja98 dBBuka u stanju mirovanja105 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

The BMW M 1000 R is an uncompromising performance bike for ambitious riders who want to combine the adrenaline rush of a superbike with the agility of a naked bike. With the high-revving engine from the S 1000 RR, the finest electronics and extensive adjustability, it offers impressive performance on the race track as well as on fast country roads. However, its uncompromising character demands a lot from the rider - especially at the limits. If you are looking for a precise, powerful and customisable power naked, the M 1000 R is a genuine high-end bike with racing DNA.

Extremely powerful high-revving engine with 210 Horsepower

Finely adjustable electronics with numerous PRO riding modes as standard

Short-stroke throttle grip and slide control for precise driving at the limit

DDC suspension with high race track performance as standard

Winglets for better directional stability and fewer wheelies at top speed

M-specific brake system with high stability and controllability

High power range can only be utilised at over 9,000 rpm

Front wheel tends to shake under heavy acceleration - requires experience

Very sporty setup - almost too uncompromising for pure road use

Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 SP2

Cijena BMW M 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Streetfighter V4 SP2

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

BMW M 1000 RR 2023
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
VS.
BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023
VS.
Suzuki B-King 2009

BMW M 1000 R 2023 vs
Suzuki B-King 2009

BMW S 1000 R 2024
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2024 vs
BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023
VS.
Kawasaki Z H2 2023

BMW M 1000 R 2023 vs
Kawasaki Z H2 2023

BMW M 1000 R 2023
VS.
Ducati Streetfighter V4 2021

BMW M 1000 R 2023 vs
Ducati Streetfighter V4 2021

BMW M 1000 R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

BMW M 1000 R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

BMW M 1000 R 2024
VS.
BMW S 1000 RR 2024

BMW M 1000 R 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
VS.
Kawasaki Z H2 SE 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs
Kawasaki Z H2 SE 2023

BMW M 1000 R 2023
VS.
BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 R 2023 vs
BMW M 1000 RR 2022

Kawasaki Ninja H2 R 2020
VS.
BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Ninja H2 R 2020 vs
BMW M 1000 R 2023

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH