Zero FXE 2024 vs. Zero S 2023

Zero FXE 2024

Zero S 2023
Pregled - Zero FXE 2024 vs Zero S 2023

Zero FXE 2024

Zero S 2023
Tehničke specifikacije Zero FXE 2024 u odnosu na Zero S 2023
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Električni sustav | Vrsta motora | Električni sustav |
---|---|---|---|---|
Snaga motora | Snaga motora | 44 KS | Snaga motora | 59 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 4,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 5,800 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 106 Nm | Okretni moment | 109 Nm |
Hlađenje | Hlađenje | Zrak | Hlađenje | Zrak |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 41 mm |
Put | Put | 178 mm | Put | 159 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
---|---|---|---|---|
Put | Put | 227 mm | Put | 161 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 24.4 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 66 stupanj |
---|---|---|---|---|
Trag | Trag | 71 mm | Trag | 80 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Jedan disk | Vrsta | Jedan disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 240 mm | Promjer | 240 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 110 mm | Širina prednje gume | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 140 mm | Širina stražnje gume | 140 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 70 % | Visina stražnje gume | 70 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,422 mm | Međuosovinski razmak | 1,410 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 836 mm | Visina sjedala | 807 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 135 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 185 kg |
Maksimalna brzina | Maksimalna brzina | 132 km/h | Maksimalna brzina | 139 km/h |
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Zero FXE 2024

The Zero FXE surprised in the test on the supermoto track and showed that the FXE definitely has sporty potential. Its precisely controllable torque, easy handling and good suitability for everyday use were convincing. Despite weaknesses such as the limited maximum lean angle due to the side stand and the limited range, the Zero FXE left a positive overall impression.
Very good engine dosing
Carefree and accessible riding experience
Bike feels light and nimble
No noise and no exhaust fumes => enables use even where petrol engines are not welcome
Direct handling
Side stand limits lean angle clearance
add-on parts and controls do not appear to be of high enough quality
poor price/performance ratio
charging process takes too long in practice
Zero S 2023

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.