Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Loading...

Pregled - Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Tehničke specifikacije Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 u odnosu na Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt103.5 mmProvrt103.5 mm
TaktTakt114.3 mmTakt114.3 mm
Snaga motoraSnaga motora107 KSSnaga motora107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,020 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,020 okr./min
Okretni momentOkretni moment175 NmOkretni moment175 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.3 Stupanj kompresije10.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina – zrak
PomakPomak1,923 ccmPomak1,923 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer49 mmPromjer49 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanj
TragTrag173 mmTrag170 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume60 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,410 mmDužina2,410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,625 mmMeđuosovinski razmak1,625 mm
Visina sjedalaVisina sjedala720 mmVisina sjedala715 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)380 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)368 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo22.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon378 kmRaspon378 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2143 g/kmKombinirane emisije CO2143 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaApple CarPlay, Bluetooth, Povezivost, Sustav kućišta, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslonOpremaApple CarPlay, Bluetooth, Povezivost, Sustav kućišta, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

The new Harley Road Glide already reveals itself as a new, much more modern version of the bagger with cool Sharknose thanks to its massively modified look. The fairing is basically also effective, only at very low temperatures you realise that your hands are not optimally protected. It is all the more pleasing that this handlebar position leads to an amazingly agile riding performance for a 380-kilo bike; the Road Glide can be controlled very precisely and intuitively even in tight twisties. Only the suspension could be more sensitive, for the price there could have been more adjustment options than just the rear suspension preload and the brakes could also require a little less manual force. However, the powerful and superior engine fits in extremely well with the character of the Road Glide, and the extensive features with Advanced Rider Assistance Systems and the huge touchscreen are fantastic.

Traditional yet newly designed Sharknose look

powerful 117cc V2 engine

complete lean angle-dependent driving assistance equipment

huge colour TFT display

cruise control as standard

good sound, pleasant vibrations

sound system as standard

saddle and comfort suitable for long journeys

Brakes require a lot of manual force

suspension does not absorb all bumps

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

The new Harley-Davidson Street Glide is damn close to the CVO models, which, as we all know, always mark the highest evolutionary stage of what is currently possible. The powerful 117cc engine actually comes from last year's CVOs and is very controllable despite its enormous torque. When it comes to driver assistance systems and electronic features, the Americans even play a pioneering role with the huge touch display. The Street Glide could only have been given a little more fine-tuning when it comes to the chassis, but the handling is basically fine despite the high weight. And comfort, which is far more important on a Grand American Tourer, is definitely not neglected.

Powerful, confidently tuned V2

lots of comfort

extensive driver assistance systems

traditional yet modern look

huge colour TFT display

cruise control as standard

good sound, pleasant vibrations

sound system as standard

Suspension does not absorb all bumps

brakes require manual force

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Harley-Davidson Road Glide FLTRX vs Harley-Davidson Street Glide FLHX

Cijena Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Harley-Davidson Street Glide FLHX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG