Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z H2 SE 2025

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 SE 2025
Pregled - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z H2 SE 2025

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 SE 2025
Tehničke specifikacije Kawasaki Z H2 2020 u odnosu na Kawasaki Z H2 SE 2025
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 76 mm | Provrt | 76 mm |
Takt | Takt | 55 mm | Takt | 55 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 200 KS | Snaga motora | 200 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 137 Nm | Okretni moment | 137 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.2 | Stupanj kompresije | 11.2 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Pokretanje | Pokretanje | Digitalno | Pokretanje | Digitalno |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Podmazivanje | Podmazivanje | cirkulacija pritiska | Podmazivanje | cirkulacija pritiska |
Pomak | Pomak | 998 ccm | Pomak | 998 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Tehnologija | Tehnologija | Veliki klip | Tehnologija | Veliki klip |
Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Uni Trak | Nosač amortizera | Uni Trak |
Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
Put | Put | 134 mm | Put | 134 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.1 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.1 stupanj |
Trag | Trag | 104 mm | Trag | 104 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 250 mm | Promjer | 260 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,085 mm | Dužina | 2,085 mm |
Širina | Širina | 810 mm | Širina | 810 mm |
Visina | Visina | 1,130 mm | Visina | 1,130 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,455 mm | Međuosovinski razmak | 1,455 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 830 mm | Visina sjedala | 830 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 239 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 240 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Kawasaki Z H2 2020

The fascinating power unit of the Kawasaki not only inspires as a motif for quartet cards or at the regulars' table. The engine is made for practical use. In the saddle of the bike, you can enjoy the thrust in every situation. Commands from the throttle are implemented directly, intensively but also controllably. However, the bike is not an athletic sportsman but a beefy naked bike. It always scores when sovereignty and power are required.
Incomparable engine
full power
easy to control power unit
pleasant seating position
high riding comfort for a naked bike
quiet but charismatic sound
stable and transparent handling
despite the extravagant drive, a motorbike that can be ridden carefree in everyday life.
Quickshifter OK
but makes interventions that take too long
suspension strut becomes a bit spongy during sporty riding
the exclusive motorbike deserved exclusive components all round
Kawasaki Z H2 SE 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.