Yamaha YZF-R3 2019 vs. Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha TT-R50E 2014

Loading...

Pregled - Yamaha YZF-R3 2019 vs Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha TT-R50E 2014

Tehničke specifikacije Yamaha YZF-R3 2019 u odnosu na Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha TT-R50E 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt68 mmProvrt36 mm
TaktTakt44.1 mmTakt48.6 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije9.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeCDI
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina3
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak321 ccmPomak49.5 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaBubanj

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume10 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume10 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina1,305 mm
ŠirinaŠirina720 mmŠirina595 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina775 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,380 mmMeđuosovinski razmak925 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala555 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo3.1 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

With the new YZF-R3, Yamaha has taken the very good basis of the first generation and successfully developed it further. It now appears not only visually more mature, but also noticeably more competent at high speeds. When you ride the R3 at the limit, you quickly feel why Yamaha has set up its own Cup on it, as even the standard model gives a safe feeling at high speed. Nevertheless, there is room for improvement, especially in everyday use, when the rough response at low revs and the poor feedback from the brake lever lead to some moments of frustration during the ride.

High-revving engine

sufficient power for everyday use and compact racetracks

good basis for racetrack conversions

stable handling

suitable for long distances

poor throttle response at low revs

not enough feedback in brake lever

knee angle might be too acute for some riders

Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha TT-R50E 2014

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha YZF-R3 vs Yamaha TT-R50E

Cijena Yamaha YZF-R3

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha TT-R50E

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG