ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Loading...

Pregled - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Tehničke specifikacije Honda CB650R E-Clutch 2024 u odnosu na Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CMX500 Rebel 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CMX500 Rebel 2024
Honda CMX500 Rebel 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt67 mm
TaktTakt46 mmTakt66.8 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora46 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment44.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanj
TragTrag101 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,120 mmDužina2,188 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,094 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala690 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)202.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)191 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
RasponRaspon314 kmRaspon302 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2112 g/kmKombinirane emisije CO285 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.7 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja97 dBBuka u stanju mirovanja93 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

The Honda CB650R E-Clutch impressed in our 2024 long term test bike with its combination of a classic four-cylinder engine and state-of-the-art E-Clutch technology. It offers a balanced riding experience that is enjoyable both in everyday life and on sporty rides. Despite minor weaknesses, such as its higher weight and standard tyres, it remains a reliable and powerful naked bike that stands out above all for its comfort, user-friendliness and innovative technology.

Powerful and smooth-running four-cylinder engine Innovative E-Clutch system for comfortable gear changes

Good suspension for a sporty and comfortable rider

User-friendly ergonomics and intuitive TFT display

Higher weight compared to the competition

Standard tyres offer handling that could be improved

Slight vibrations at high revs

Suspension reaches its limits at very high speeds

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Riding fun and beginner-friendliness - Honda manages to combine these attributes in the Rebel 500. Thanks to its low weight and compact wheel dimensions, it brings joy on the country road and will not overtax anyone in everyday life. No longer an insider tip for cruiser fans!

compact dimensions

enough power

fun to drive

cool look

Display poorly legible

engine somewhat characterless

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB650R E-Clutch vs Honda CMX500 Rebel

Cijena Honda CB650R E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CMX500 Rebel

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH