BMW R 12 nineT 2024 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Loading...

Pregled - BMW R 12 nineT 2024 vs Ducati Scrambler Nightshift 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Tehničke specifikacije BMW R 12 nineT 2024 u odnosu na Ducati Scrambler Nightshift 2024

BMW R 12 nineT 2024
Ducati Scrambler Nightshift 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraV
ProvrtProvrt101 mmProvrt88 mm
TaktTakt73 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora109 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment65.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas50 mmProvrt za gas50 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,170 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParalelni ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag110.7 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,511 mmMeđuosovinski razmak1,449 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)185 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon313 kmRaspon259 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO2120.08 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja86 dBBuka u stanju mirovanja94 dB

Oprema

OpremaOpremaSustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED faroviOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW has not only given the nineT model series an updated name and a polished design, but also a large chunk of versatility. It remains the characterful naked bike with a vibrant boxer engine, but can also offer significantly more riding pleasure thanks to the new ergonomics, adjustable suspension, better brakes and quickshifter for the first time. Looking good, relaxed cruising or pops through the twisties - the BMW R 12 nineT can do it all!

Great old-school boxer with now EU5+ homologation

First modern quickshifter for this engine

Top brakes

Very sensitive, fully adjustable chassis

Versatile ergonomics

Lots of cool accessory options Agile riding performance

Quickshifter very jerky when shifting up in some situations

Clutch requires a lot of manual force

Considerable price, especially with accessories

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW R 12 nineT vs Ducati Scrambler Nightshift

Cijena BMW R 12 nineT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Scrambler Nightshift

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG